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Motores de gasolina: VW 504 00, VW 502 00, VW 508 00, ACEA A3/ACEA
▶
B4 o API SN, (API SM);
▶
Motores diésel: VW 507 00, ACEA C3 o API CJ-4.
En caso de motores diésel sin filtro de partículas de diésel (DPF), se puede
utilizar opcionalmente el aceite del motor VW 505 01.
Verificar y rellenar
Fig. 326 Modelos de varillas del nivel de aceite
El motor consume, dependiendo del modo de conducción y las condiciones de
manejor un poco de aceite (hasta 0,5 l/1.000 km). Durante los primeros
5.000 kilómetros, el consumo también puede ser superior.
Dejar realizar el cambio de aceite por un taller especializado en el marco de la
inspección.
Verificar y rellenar el aceite bajo las siguientes condiciones.
El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.
Se alcanzó la temperatura de servicio del motor.
El motor está apagado.
Verificar el nivel
›
Espere un par de minutos hasta que el aceite de motor regrese al cárter.
›
Sacar la varilla del nivel de aceite y limpiarla con un trapo limpio.
›
Introducir la varilla del nivel de aceite hasta el tope y volver a sacarla.
›
Leer el nivel de aceite y volver a introducir la varilla del nivel de aceite.
El nivel de aceite tiene que situarse en la zona
se encuentra por debajo de la zona
294
Indicaciones de servicio
A
» fig.
326. ¡Si el nivel de aceite
se debe rellenar aceite.
A
Rellenar
›
Desenrosque el tapón de la boca de llenado de aceite de motor
de la pág. 293.
›
Rellenar el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5
litros
» pág.
293.
›
Compruebe el nivel de aceite.
›
Volver a enroscar bien el tapón del orificio de llenado de aceite de motor.
ATENCIÓN
Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguien-
tes indicaciones de advertencia
CUIDADO
El nivel de aceite no debe estar nunca fuera de la zona
■
contrario existe riesgo de daños del motor, así como en el sistema de gases de
escape!
Si no es posible un relleno de aceite de motor o si el nivel de aceite se en-
■
cuentra encima de la zona
, no seguir conduciendo. Pare el motor y recu-
A
rra a la asistencia profesional de un taller especializado.
No añadirle al aceite de motor ningunos aditivos - Existe peligro de daño del
■
motor.
Aviso
Un nivel del acceite de motor muy bajo se muestra por la iluminación del tes-
■
tigo de control en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado, así co-
mo por un aviso correspondiente
verificar regulamente el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite.
Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de
■
ŠKODA.
Líquido refrigerante
Introducción al tema
El líquido refrigerante suministra la refrigeración del motor y consiste de agua
y aditivo del líquido refrigerante (con substancias adicionales, los cuales prote-
gen el sistema de refrigeración de corrosión y evita el asiento de cal).
La proporción de aditivo refrigerante en el líquido refrigerante tiene que ser 40
hasta 60 %.
C
» pág.
291.
» fig. 326
A
» pág.
51. De todas maneras recomendamos
» fig. 324
- ¡De lo
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