Husqvarna TC 2011 I.E. Serie Manual Del Usuario página 198

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RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG
Die nachfolgenden Angaben sind eine Richtschnur für die
Einstellung der Aufhängungen entsprechend der Art des
Untergrunds, auf dem das Motorrad zum Einsatz kommt.
Vor jeder Änderung, aber auch anschließend, falls die
neue Einstellung nicht zufriedenstellend ist, muss immer
von der Standard-Einstellung ausgegangen werden, und
die Stellrasten jeweils um eine höher oder niedriger ge-
stellt werden.
HARTER UNTERGRUND
Gabel: Weichere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Weichere Einstellung in Druckstufe.
Bei schnellem Fahren weichere Einstellung sowohl in der
Druckstufe als auch in der Zugstufe für beide Aufhängun-
gen; diese letzte Änderung begünstigt die Bodenhaftung
der Reifen.
SANDIGER UNTERGRUND
Gabel: Härtere Einstellung in der Druckstufe oder Aus-
tausch der Standardfeder durch eine härtere Feder bei
gleichzeitiger weicherer Einstellung der Druckstufe und
härterer Einstellung der Zugstufe.
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung in Druckstufe und beson-
ders in Zugstufe. Außerdem die Federvorspannung so än-
dern, dass das Heckteil des Motorrads tiefer gelegt wird.
SCHLAMMIGER UNTERGRUND
Gabel: Härtere Einstellung in der Druckstufe oder Aus-
tausch der Standardfeder mit einer härteren Feder;
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung sowohl in der Druck-
stufe als auch in der Zugstufe oder Austausch der
Standardfeder mit einer härteren Feder; Außerdem die
Federvorspannung so ändern, dass das Heckteil des Mo-
torrads höher gelegt wird. Der Austausch der Federn an
DE - 36
beiden Aufhängungen wird angeraten, um das gesteiger-
te Gewicht des Motorrads aufgrund des angesammelten
Schlamms auszugleichen.
ANMERKUNGEN
Sollte die Gabel bei jeder Einstellungsbedingung zu
weich oder zu hart sein, so ist der Ölstand im Schaft zu
kontrollieren, da dieser zu niedrig oder zu hoch sein
könnte; es ist zu bedenken, dass eine Mehrmenge Öl in
der Gabel zu einem häufigeren Entlüften führt. Wenn die
Aufhängungen nicht auf die Veränderungen der Einstel-
lung reagieren, sind die Stellschrauben zu überprüfen,
da diese blockiert sein könnten.
ACHTUNG*:
Bitte STETS beachten, dass die Motor-
räder, die an jeglicher Art von Wett-
rennen teilnehmen, für alle Teile von
JEDER GARANTIE ausgeschlossen sind.
Änderungen an der serienmäßigen
Konfiguration führen dazu, dass DAS
FAHRZEUG NICHT MEHR KONFORM MIT
DEM ZUGELASSENEN FAHRZEUGTYP IST
und daher nicht mehr für das Fahren
auf öffentlichen Straßen geeignet ist. Es
darf dann nur noch auf "GESCHLOSSENEN
RENNSTRECKEN" von Personen gefahren
werden, die die nötigen Fahr-Genehmi-
gungen/ Befähigungen haben.

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