Husqvarna TC 2011 I.E. Serie Manual Del Usuario página 24

ARRESTO DEL MOTORE IN EMERGENZA (TE)
- Premere il pulsante rosso (7) per arrestare il moto-
re.
7
ATTENZIONE*: In alcune condizioni può
essere utile l'uso indipendente del fre-
no anteriore o di quello posteriore.
Usare il freno anteriore con prudenza,
specialmente su terreni sdrucciolevoli.
L'uso scorretto dei freni può causare
gravi incidenti.
ATTENZIONE*: In caso di bloccaggio del gas
in posizione aperta o di altro malfunzio-
namento che facesse girare il motore in
modo incontrollabile, premere IMMEDIA-
TAMENTE il pulsante (7) arresto motore.
Mantenere il controllo del motociclo con il
normale uso dei freni e dello sterzo men-
tre si preme il pulsante di arresto.
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CONTROLLO LIVELLO OLIO
AVVERTENZA
Il livello dellolio dipende dalla tempe-
ratura dell'olio. quanto maggiore è la
temperatura, tanto più alto è il livello
dell'olio nella coppa dell'olio. Se si con-
trolla il livello dell'olio a motore freddo
o dopo tragitti brevi si può incorrere in
false interpretazioni e, quindi , in rifor-
nimenti errati.
- Avviare la moto come descritto nel relativo paragrafo e
lasciarla accesa per 3/5 minuti in modo da riscaldare
il motore.
- Spegnere il motore .
Tenendo il motociclo in piano ed in posizione vertica-
-
le, controllare il livello dell'olio per mezzo dell'oblò
di ispezione (1) inserito sul carter destro del moto-
re.
Verificare che il livello si trovi compreso tra le due
tacche MIN e MAX.
- Per effettuare il rabbocco, rimuovere il tappo di cari-
co (2).
1
2
SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E PULIZIA- SOSTITUZIONE
FILTRI METALLICI ED A CARTUCCIA
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toc-
care l'olio caldo.
L'operazione dovrà essere effettuata, A MOTORE CALDO,
nel modo seguente:
Togliere il tappo di carico olio (2);
-
porre una bacinella sotto il motore;
-
togliere il tappo di scarico olio (3);
-
evacuare l'olio esausto e pulire la calamita sul tappo
-
(3);
2
3