Husqvarna TC 2011 I.E. Serie Manual Del Usuario página 238

ARRANQUE DEL MOTOR (TC)
Con el motor frío, es decir, después de una parada
prolongada de la motocicleta o ante una baja tempe-
ratura ambiental, obrar en el modo siguiente:
1) tirar de la palanca (1) del embrague;
2) tirar del mando (2) de estárter;
3) poner el pedal (3) del cambio en punto muerto;
4) Apretar el botón de arranque (4).
Volver a colocar el mando (2) del estárter en la
posición inicial en cuanto el motor sea capaz de
mantener el ralentí. En caso de arranque en calien-
te NO utilice el starter. No haga funcionar el motor
frío a un número elevado de revoluciones a fin de
permitir que se caliente el aceite y que circule en
todos los puntos que necesitan lubricación.
Nota *:
En el soporte de la palanca del embrague está monta-
do un interruptor de seguridad que permite efectuar
el arranque SÓLO con el cambio de marchas en punto
muerto o con la marcha puesta y el mando del embra-
gue apretado.
IMPORTANTE
NO REALIZAR NUNCA EL ARRANQUE SI
EN EL CIRCUITO NO SE HA INTRODUCIDO
LA BATERÍA.
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N
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4
NOTA IMPORTANTE EN CASO DE ARRANQUE EN FRÍO A
BAJAS TEMPERATURAS
Se recomienda efectuar un breve calentamiento al
ralentí hasta que, después de haber desactivado el
estárter, se produzca una respuesta normal del motor
a las aperturas del mando del acelerador.
De tal manera, el aceite, circulando, alcanzará todos
los puntos que requieren lubricación y el líquido re-
frigerante llegará a la temperatura necesaria para el
funcionamiento correcto del motor.
No efectuar un calentamiento demasiado prolongado
del motor.