Ficha Técnica - Husqvarna TC 2011 I.E. Serie Manual Del Usuario

FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . monocilíndrico de 4 tiempos
Refrigeración por líquido con doble radiador y electro-
ventilador (TE - TXC)
TC-TE-TXC 449
Diámetro interior cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 98
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 59,6
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
(TC) Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 13:1
(TE-TXC ) Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . 12:1
TE-TXC 511
Diámetro interior cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . mm 101
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 59,6
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12:1
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . eléctrico
Tipo de combustible
. . . . . . . . . . . . . gasolina verde sin plomo 95ROZ/RON
DISTRIBUCIÓN
Tipo doble eje a excéntricos en cabeza; con mando por
cadena; 4 válvulas
Juego válvulas (con motor frío)
Aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05 ÷ 0,10 mm
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,25 ÷ 0,30 mm
LUBRICACIÓN
Tipo . . . . . de cárter húmedo con dos bombas lobulares
y filtro de cartucho
ENCENDIDO
Tipo . . . . . . . . . . . . . Electrónico de descarga capacitiva
con avance variable de control digital
Tipo bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."NGK" CR 9EKB
Distancia electrodos bujía . . . . . . . . . . . . . . . . .0,7 mm
ES - 6
ALIMENTACIÓN
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De inyección electrónica
TRANSMISIÓN PRIMARIA
Piñón motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Corona embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 22
Relación de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,618
EMBRAGUE
Tipo multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
449,6
3
CAMBIO VELOCIDAD
Tipo . . . . . . . . . . . . . de engranajes de toma constante
Relación de transmisión
(TC)
1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
477,5
3
4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,260 (29/23)
5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
(TE - TXC)
1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,250 (25/20)
5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
6a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,917 (22/24)
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
Piñón salida cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 15
Corona en la rueda (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 53
Corona en la rueda (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . . . . . Z 51
Relación de transmisión (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . 3,530
Relación de transmisión (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . . 3,40
Dimensiones cadena de transmisión . . . . . .5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISIÓN
(TC)
En 1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,126
En 2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,327
En 3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,167
En 4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,644
En 5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,639
(TE - TXC)
En 1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,348
En 2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,689
En 3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,645
En 4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,126
En 5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,283
En 6a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,162
CHASIS
Tipo . . . . . . . . . doble viga y doble cuna de acero de sección
redonda y elíptica, subchasis trasero de aleación de aluminio.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo horquilla telehidráulica de vástagos invertidos y
perno avanzado (regulable en compresión y extensión);
vástagos ø 48 mm
Carrera en el eje de las patas . . . . . . . . . . . . . 300 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo . . . . progresiva con monoamortiguador hidráulico
(regulación de la precarga del muelle y del freno hidráu-
lico en compresión y en extensión)
Carrera rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm
FRENO DELANTERO
Tipo . . . . . . . . . . . de disco fijo tipo "WAVE" Ø 260 mm
de mando hidráulico y pinza flotante.
FRENO TRASERO
Tipo . . . . . . . . . . de disco fijo tipo "WAVE" Ø 240 mm
de mando hidráulico y pinza flotante