Ремонтни Работи - Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

bg
E
Fig. 20: Допълнително смазване на
сачмените лагери FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 21: Допълнително смазване на
сачмените лагери FKT 63.2
9.6.12 Основен ремонт
9.7 Ремонтни работи
100
Поддържане в изправно положение
Мотори FKT 50.1, 57, 63.1
E Обезвъздушаване
+ Масленка за допълнително смазване (количество грес: 200 g/7 oz)
‡
Личните предпазни средства са поставени!
‡
Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата вертикално върху твърда
основа.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от премазване на ръцете. Уверете се,
че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Развивайте винтовата тапа (E) бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Надналягане в мотора! Спрете развиването, ако
прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното изпускане
на налягането.
+
3. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа (E).
4. Развийте винтовата тапа (+). Зад винтовата тапа се намира масленката.
5. Притиснете новата смазка в масленката с преса за смазочни вещества.
6. Почистете винтовата тапа (E) и (-), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Мотор FKT 63.2
+ Масленка за допълнително смазване (количество грес: 200 g/7 oz)
‡
Личните предпазни средства са поставени!
‡
Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата вертикално върху твърда
основа.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от премазване на ръцете. Уверете се,
че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Развивайте винтовата тапа (+) бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Надналягане в мотора! Спрете развиването, ако
прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното изпускане
на налягането.
3. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа (+).
4. Зад винтовата тапа се намира масленката.
5. Притиснете новата смазка в масленката с преса за смазочни вещества.
6. Почистете винтовата тапа (+), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
При основния ремонт се контролират за износване и повреди лагери на
електродвигателя, уплътнения на валове, о-пръстени и захранващи кабели.
Заменете повредените части с оригинални. По този начин се обезпечава
бездефектна работа.
Основният ремонт се провежда при производителя или оторизиран сервиз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Остри ръбове на работното колело и смукателния вход!
На работното колело и смукателния вход могат да се образуват остри ръбове.
Съществува опасност от загуба на крайник! Задължително е да се използват
защитни ръкавици като превенция срещу порезни рани.
WILO SE 2019-01