Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 515

+
Fig. 13: Brtvena komora: Zamjena ulja
9.6.8 Zamjena rashladnog sredstva
Upute za ugradnju i uporabu Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Servisiranje
+ Napunite ulje u brtvenu komoru
- Ispustite ulje iz brtvene komore
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (po potrebi dekontaminirana).
1. Odložite pumpu okomito na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može prevrnuti ili skliznuti!
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
3. Zaporni vijak (+) odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u
motoru! Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se
tlak u potpunosti ispusti.
-
4. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporni vijak (+).
5. Odvrnite zaporni vijak (-) i ispustite pogonsko sredstvo. Ako je zaporna kuglasta
slavina ugrađena na ispusni otvor, otvorite zapornu kuglastu slavinu.
6. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
7. Ako je zaporna kuglasta slavina ugrađena na ispusni otvor, zatvorite zapornu
kuglastu slavinu.
8. Očistite zaporni vijak (-), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Ulijte novo pogonsko sredstvo kroz otvor zapornog vijka (+).
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
10.Očistite zaporni vijak (+), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
UPOZORENJE
Pogonsko sredstvo pod velikim tlakom!
U motoru može nastati tlak od više bara! Ovaj tlak istječe prilikom otvaranja
zapornih vijaka. Neoprezno otvoreni zaporni vijci mogu biti izbačeni van velikom
brzinom! Da biste spriječili ozljede, poštujte sljedeće upute:
• Pridržavajte se propisanog redoslijeda radnih koraka.
• Zaporne vijke odvrnite lagano i nikada u potpunosti. Čim tlak počne nestajati
(čuje se zviždanje ili pištanje zraka), više ga ne okrećite!
• Pričekajte da tlak u potpunosti nestane i zatim u potpunosti odvrnite zaporne
vijke.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale.
UPOZORENJE
Opekline zbog vrućih pogonskih sredstava!
Prilikom otpuštanja tlaka može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. Na taj
način može doći do opeklina! Da biste spriječili ozljede, treba poštivati sljedeće
upute:
• Ostavite da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvorite zaporni
vijak.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale ili zaštitu za lice te rukavice.
hr
515