Popravci - Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

E
Fig. 20: Naknadno podmazivanje kugličnih
ležaja FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 21: Naknadno podmazivanje kugličnih
ležaja FKT 63.2
9.6.12 Kompletno obnavljanje
9.7

Popravci

Upute za ugradnju i uporabu Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Servisiranje
Motori FKT 50.1, 57, 63.1
E Odzračivanje
+ Nazuvica za naknadno podmazivanje (količina masti: 200 g/7 oz)
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (po potrebi dekontaminirana).
1. Odložite pumpu okomito na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može prevrnuti ili skliznuti!
2. Zaporni vijak (E) odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u
motoru! Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se
tlak u potpunosti ispusti.
3. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporni vijak (E).
+
4. Odvrnite zaporni vijak (+). Iza zapornog vijka nalazi se nazuvica za podmazivanje.
5. Utisnite mast pomoću prese za mast u nazuvicu za podmazivanje.
6. Očistite zaporni vijak (E) i (-), stavite novi brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Motor FKT 63.2
+ Nazuvica za naknadno podmazivanje (količina masti: 200 g/7 oz)
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (po potrebi dekontaminirana).
1. Odložite pumpu okomito na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može prevrnuti ili skliznuti!
2. Zaporni vijak (+) odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u
motoru! Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se
tlak u potpunosti ispusti.
3. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporni vijak (+).
4. Iza zapornog vijka nalazi se nazuvica za podmazivanje.
5. Utisnite mast pomoću prese za mast u nazuvicu za podmazivanje.
6. Očistite zaporni vijak (+), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Prilikom općeg servisa ispituje se trošenje i oštećenost ležajeva motora, brtvi osovina,
okruglih brtvenih prstenova i vodova za dovod struje. Oštećene sastavnice zamjenjuju
se originalnim dijelovima. Tako se jamči besprijekoran pogon.
Servis smije vršiti samo proizvođač ili ovlaštena servisna radionica.
UPOZORENJE
Oštri rubovi na radnom kolu i usisnom nastavku!
Na radnom kolu i usisnom nastavku mogu nastati oštri rubovi. Postoji opasnost da će
udovi biti odrezani! Treba nositi rukavice za zaštitu od posjekotina.
hr
519