Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 469

9.7.1 Avvertenze sull'uso dei fissaggi
delle viti
9.7.2 Quali lavori di riparazione possono
essere eseguiti
9.7.3 Sostituire il corpo del gruppo
idraulico
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Fig. 22: Sostituire il corpo del gruppo idraulico
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Manutenzione
Le viti possono essere dotate di un fissaggio vite. Il fissaggio delle viti avviene in fabbri-
ca in due modi diversi:
▪ Fissaggio delle viti liquido
▪ Fissaggio delle viti meccanico
Sostituire sempre il fissaggio delle viti!
Fissaggio delle viti liquido
Per i fissaggi liquidi delle viti si utilizzano fissaggi di viti a media resistenza (ad es. Locti-
te 243). Questi fissaggi viti possono essere staccati con maggiore forza. Se il fissaggio
vite non si stacca, riscaldare il collegamento a circa 300 °C (572 °F). Pulire accuratamen-
te i componenti dopo lo smontaggio.
Fissaggio delle viti meccanico
Il fissaggio vite meccanico è costituito da due rondelle coniche Nord-Lock. Il fissaggio
del raccordo a vite avviene mediante forza di bloccaggio. I fissaggi di viti Nord Lock so-
no utilizzati solo con viti ricoperte di Geomet della classe di resistenza 10.9. L'uso con
viti inossidabili è vietato!
▪ Sostituire il corpo del gruppo idraulico.
▪ Girante SOLID G e Q: Regolare la bocca aspirante.
PERICOLO
Lo smontaggio della girante è vietato!
A seconda del diametro della girante in alcune pompe si deve smontare la girante per
lo smontaggio del corpo del gruppo idraulico. Prima di tutti i lavori, verificare che sia
necessario lo smontaggio della girante. Se sì, contattare il Servizio Assistenza Clienti!
Lo smontaggio della girante deve essere svolta dal Servizio Assistenza Clienti o da
un'officina autorizzata.
1 Dadi esagonali per il fissaggio del motore/sistema idraulico
2 Punto di aggancio
‡
Un mezzo di sollevamento con adeguata forza portante è presente.
‡
La dotazione di protezione è presente.
‡
Il nuovo corpo del gruppo idraulico è pronto.
‡
La girante non deve essere smontata!
1. Fissare il mezzo di sollevamento al punto di aggancio della pompa.
2. Riporre la pompa in verticale.
ATTENZIONE! Se la pompa viene appoggiata troppo rapidamente, il corpo del
gruppo idraulico sulla bocca aspirante può danneggiarsi. Appoggiare la pompa
sulla bocca aspirante lentamente!
AVVISO! Se la pompa non può essere appoggiata sulla bocca aspirante di piatto,
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mettere sotto dei pannelli di compensazione. Affinché il motore possa essere ri-
mosso senza problemi, la pompa deve essere a piombo.
3. Contrassegnare la posizione motore/sistema idraulico sul corpo.
4. Allentare e rimuovere i dadi esagonali sul corpo del gruppo idraulico.
5. Sollevare lentamente il motore e tirare dai perni filettati.
ATTENZIONE! Sollevare il motore a piombo e non angolare! L'angolazione può
danneggiare i perni filettati!
6. Sospendere il motore sul corpo del gruppo idraulico.
7. Far scendere il motore lentamente. Verificare che il contrassegno motore/sistema
idraulico coincida e i perni filettati si infilino esattamente nei fori.
8. Avvitare i dadi esagonali e stringere saldamente il motore con il sistema idraulico.
AVVISO! Rispettare i dati sulle coppie di avviamento in allegato!
▶ Corpo del gruppo idraulico sostituito. La pompa può essere rimontata.
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