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1. Cuando el motor le cuesta respi-
rar con aceleraciones rápidas, se-
leccione un surtidor de pérdida
con un número de calibrado
menor que el estándar para en-
riquecer la mezcla. <Ejemplo>
Nº70 → Nº65
2. Se nota un funcionamiento brus-
co del motor en las aceleraciones
rápidas, seleccione un surtidor de
pérdida con un número de calib-
rado mayor que el estándar para
empobrecer la mezcla. <Ejem-
plo> Nº70 → Nº85
Surtidor de pérdida
estándar
PIEZAS DE AJUSTE DEL
CARBURADOR
Surtidor
principal
Rica
(STD)
#70
* (STD)
Pobre
Surtidor pi-
loto
Rica
* (STD)
(STD)
Pobre
Aguja del
surtidor
Rica
Pobre
Rica
Pobre
MOTOR (Excepto Canadá)
Referen-
Tamaño
cia (-
14943-)
#182
4MX-94
#180
4MX-43
#178
4MX-93
#175
4MX-42
#172
4MX-92
#170
4MX-41
#168
4MX-91
#165
4MX-40
#162
4MX-90
#160
4MX-39
#158
4MX-89
Referen-
Tamaño
cia (-
14948-)
#50
4MX-07
#48
4MX-06
#45
4MX-05
#42
4MX-04
#40
4MX-03
Referen-
Tamaño
cia (-
14916-)
GDEPN
5UM-BN
GDEPP
5UM-BP
GDEPQ
5UM-B1
GDEPR
5UM-BR
GDEPS
5UM-BS
GDEPT
5UM-BT
GDEPU
5UM-BU
GDEMP
5UM-VP
GDEMQ
5UM-V1
GDEMR
5UM-VR
GDEMS
5UM-VS
GDEMT
5UM-VT
GDEMU
5UM-VU
GDEMV
5UM-VV
4-3
Surtidor de
Tamaño
pérdida
Rica
#60
(STD)
#70
#80
#90
#100
#110
Pobre
#120
* EUROPE
Referen-
cia (-
1494F-)
4JT-11
4JT-15
4JT-19
4JT-23
4JT-27
4JT-29
4JT-31
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