Preparación Del Equipo Motor Para Almacenaje Al Finalizar La Temporada O Prolongado; Almacenaje Al Finalizar La Temporada - Mercury Marine QSD 2.8 Manual Del Usuario

Preparación del equipo motor para almacenaje al finalizar la temporada o prolongado
El recalentamiento por insuficiencia de agua de refrigeración causará daños en el motor y en el sistema de transmisión.
Asegurarse de que, durante el funcionamiento, nunca falte agua en los orificios de admisión de agua.
IMPORTANTE: Si la embarcación se ha sacado del agua, suministrar agua a los orificios de admisión de agua antes de
arrancar el motor. Seguir todas las advertencias y procedimientos del accesorio de lavado indicados en Lavado del
sistema de agua de mar.
1. Suministrar agua de refrigeración a los orificios de admisión de agua o a la admisión de la bomba de agua de mar.
2. Arrancar el motor y dejar que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
3. Parar el motor.
4. Cambiar el aceite y el filtro del motor.
5. Arrancar el motor y hacerlo funcionar durante unos 15 minutos. Comprobar si hay fugas de aceite.
6. Lavar el sistema de refrigeración por agua de mar. Consultar Lavado del sistema de agua de mar.

Almacenaje al finalizar la temporada

1. Leer todas las precauciones y efectuar todos los procedimientos indicados en Preparación del equipo motor para
almacenaje al finalizar la temporada o prolongado.
2. Leer todas las precauciones y efectuar todos los procedimientos indicados en Drenaje del sistema de agua de mar y
drenar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración.
El agua atrapada en la sección de agua de mar del sistema de refrigeración puede provocar daños por corrosión o por
congelación. Sacar la embarcación del agua para drenar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración
inmediatamente después del funcionamiento o antes del almacenaje durante las épocas de frío.
IMPORTANTE: en épocas de frío (temperaturas de congelación), para el almacenaje de fin de temporada o el
almacenaje prolongado, se recomienda el uso de anticongelante con propilenglicol en la sección de agua de mar del
sistema de refrigeración. Comprobar que el anticongelante de propilenglicol contiene un antioxidante y es del tipo
recomendado para uso en motores marinos. Asegurarse de seguir las recomendaciones del fabricante del
propilenglicol.
3. Llenar un recipiente con aproximadamente 5,6 l (6.0 US qt) de anticongelante con propilenglicol y agua del grifo,
mezclados según la recomendación del fabricante para proteger el motor a la temperatura más baja a la que estará
expuesto durante épocas de frío o almacenaje prolongado.
4. Desconectar la manguera de admisión de agua de mar de la bomba de agua de mar. Mediante un adaptador, si es
necesario, conectar provisionalmente un tramo de manguera de la longitud adecuada a la bomba de agua de mar e
introducir el otro extremo de la manguera en el recipiente de anticongelante con propilenglicol y agua del grifo.
IMPORTANTE: el vertido de propilenglicol en el medio ambiente puede ser ilegal. Desechar el propilenglicol de
acuerdo con los requisitos federales, estatales y locales.
5. Arrancar el motor y dejarlo a ralentí hasta que la mezcla anticongelante se haya bombeado al sistema de refrigeración
por agua de mar del motor.
6. Apagar el motor.
7. Extraer la manguera provisional de la bomba de agua de mar.
8. Limpiar la parte externa del motor y volver a pintar las zonas que lo necesiten con imprimador y pintura en aerosol.
Una vez seca la pintura, recubrir el motor con el aceite anticorrosivo especificado o un equivalente.
90-8M0071727 ABRIL 2012
spa
PRECAUCIÓN
!
AVISO
a
b
c
Sección 6 - Almacenamiento
Típico
a - Bomba de agua de mar
b - Manguera provisional
c - Recipiente de anticonge‐
lante con propilenglicol y
agua del grifo
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