Kärcher KM 130/300 R LPG Manual página 197

NOT
Bağlantı, bir sol diştir.
 Emniyet çubuğundaki cıvatayı gevşetin
ve çubuğu yukarı çevirin.
1 Koruma başlığı
2 Üst somunlu gaz tüpü
3 Gaz alma valfı
 Saat yönünde döndürerek gaz alma
valfını kapatın.
 Gaz hortumunu sökün (anahtar genişli-
ği 30 mm).
 Koruyucu başlığı gaz tüpünün bağlantı
valfına vidalayın.
 Kollu kilidi açın.
 Gaz tüpünü değiştirin.
Gaz tüpünün montaj konumuna dikkat
edin! Bağlantı veya halka deliği aşağıya
bakmalıdır.
 Koruyucu başlığı gaz tüpünün bağlantı
valfından sökün.
 Demirli kilidi kapatın.
 Gaz hortumunu gaz tüpünün bağlantı
valfına vidalayın (anahtar genişliği 30
mm).
 Emniyet çubuğunu kapatın ve cıvatayla
emniyete alın.
Çalıştırma/güvenlik testinden önce
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
 Radyatörü kontrol edin.
 Döner silindiri kontrol edin.
 Lastik hava basıncını kontrol edin.
 Sürücü koltuğunu ayarlayın.
 Toz filtresini temizleyin.
Not: Açıklama için Bkz. Temizlik ve bakım
bölümü.
Çalıştırma
TEHLIKE
Cihazın uzun süre çalışması, titreşim nede-
niyle kan dolaşım sisteminde sorunlara ne-
den olabilir.
Bir çok etki faktörüne bağlı olduğu için ge-
nel geçerli kullanım verileri belirleneme-
mektedir.
– Kötü kan dolaşımı olan kişisel mizaç
(parmakların sık aralıklarla soğuması,
uyuşma, sağırlık hissi).
– Düşük çevre sıcaklığı. Vücudun etkile-
nen bölgelerinde kalın giysiler giyin.
– Sıkıca tutmak kan akışına zarar verir.
– Kesintisiz bir çalışma, molalarla ara ve-
rilmiş çalışmadan daha kötüdür.
Cihazın düzenli, uzun süreli kullanılması ve
söz konusu belirtilerin (Örn; uyuşma, vücu-
dun belirli bölgelerinde sağırlık hissi, soğuk
eklemler) tekrarlanarak ortaya çıkması du-
rumunda, bir doktora muayene olmanızı
öneriyoruz.
Sürücü koltuğunun ayarlanması
 Koltuk ayarlama kolunu dışarı doğru
çekin.
 Koltuğu itin, kolu bırakın ve oturtun.
 Koltuğu ileri ve geri hareket ettirerek,
bloke edilip edilmediğini kontrol edin.
Programın seçilmesi
1 Taşıma sürüşü
Önerilen motor devir sayısı, 1500 1/dak
2 Döner silindirle süpürme.
Motor devir sayısını 2550 1/dak'ya
ayarlayın
3 Süpürme silindiri ve yan fırçayla süpür-
me
Motor devir sayısını 2550 1/dak'ya
ayarlayın
Gaz beslemesinin açılması
 Saat yönünün tersine döndürerek gaz
alma valfını açın.
Cihazı çalıştırma
Not: Cihaz, bir koltuk kontak şalteriyle do-
natılmıştır. Sürücü koltuğu terk edilirken ci-
haz kapatılır.
 Sürücü koltuğuna oturun.
 Sürüş yönü seçme kolunu orta konuma
getirin.
 Park frenini kilitleyin.
Motoru çalıştırın
 Kontak anahtarını kontak kilidine takın.
 Kontak anahtarını "II" konumuna geti-
rin.
 Cihaz çalıştırılırsa kontak anahtarını bı-
rakın.
Not: Marş motorunu asla 10 saniyede uzun
süre çalıştırmayın. Marş motorunu yeniden
çalıştırmadan önce minimum 10 saniye
bekleyin.
7
-
TR
Cihazı sürme
 Motor devir sayısını 1500 1/dak'ya
ayarlayın.
 Program şalterini nakliye sürüşü konu-
muna getirin .
 Fren pedalına basın ve pedalı basılı tu-
tun.
 Park frenini çözün.
İleri sürme
 Sürüş yönü seçme kolunu "İleri" konu-
muna getirin.
 Gaz pedalına yavaşça basın.
Geriye doğru sürüş
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Geri hareket sırasında
üçüncü kişiler için hiçbir tehlike oluşmama-
lıdır, gerekirse yönlendirme yardımı alın.
DIKKAT
Hasar görme tehlikesi! Sürüş yönü seçme
koluna sadece cihaz hareketsizken basın.
 Sürüş yönü seçme kolunu "Geri" konu-
muna getirin.
 Gaz pedalına yavaşça basın.
Sürüş durumu
– Gaz pedalıyla sürüş hızı kademesiz
olarak ayarlanabilir.
– Pedala sert bir şekilde basılmasından
sakının, çünkü hidrolik sistem zarar gö-
rebilir.
– Rampa yokuşlarda güç düşüşü meyda-
na gelirse sürüş pedalını hafifçe geri çe-
kin.
Frenleme
 Sürüş pedalını bırakın, cihaz kendiliğin-
den frenler ve durup kalır.
Not: Fren etkisi, fren pedalına basılarak
desteklenebilir.
Engellerin üstünden geçilmesi
70 mm'ye kadar sabit engellerin üstünden
geçilmesi:
 Yavaş ve dikkatlice ileri doğru üstünden
geçin.
70 mm'nin üstündeki sabit engellerin üstün-
den geçilmesi:
 Engellerin üstünden sadece uygun bir
rampayla geçilebilir.
Süpürme modu:
DIKKAT
Paket bantları, teller veya benzeri cisimleri
süpürmeyin, bunlar süpürge mekaniğinin
zarar görmesine neden olur.
 Süpürme modu için motor devir sayısını
2550 1/dak'ya ayarlayın, bkz. "Çok
fonksiyonlu gösterge | Motor devir sayı-
sının ayarlanması" bölümü.
Not
1500 1/dak'lık motor devir sayısı ayarla-
rı, süpürme modu için değil, yalnızca ta-
şıma sürüşü için uygundur (süpürgeler
ve yan süpürgelerin dönmesi yetersiz
kalır).
Not: En uygun temizleme sonucunu elde
etmek için, sürüş hızı ortama uyarlanmalı-
dır.
Not: Çalışma sırasında, toz filtresi düzenli
aralıklarla temizlenmelidir.
199