Kärcher KM 130/300 R LPG Manual página 281

Wymiana oleju silnikowego i filtru oleju
silnikowego
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo poparzenia gorącym
olejem!
 Przygotować zbiornik przechwytujący
na co najmniej 6 litrów oleju.
 Odczekać, aż silnik ostygnie.
1 Śruba spustowa oleju
 Wykręcić korek spustowy oleju.
 Poluzować śrubę zamykającą otwór
wlewu oleju.
 Spuścić olej.
1 Filtr oleju silnika
 Wykręcić filtr oleju.
 Wyczyścić oprawę i powierzchnie
uszczelnione.
 Przed montażem nowego filtra oleju po-
smarować go olejem.
 Zamontować nowy filtr oleju i mocno
dokręcić ręką.
 Wkręcić śrubę spustową oleju z nową
uszczelką.
Wskazówka: Dokręcić śrubę spustową
oleju kluczem dynamometrycznym na usta-
wionym na 25 Nm.
 Dopełnić olej silnikowy.
Gatunek oleju: patrz Dane techniczne
 Zamknąć otwór wlewowy oleju.
 Włączyć turbinę na ok. 10 sek.
 Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić i uzupełnić poziom oleju
hydraulicznego
WSKAZÓWKA
Pojemnika na śmieci nie można podnieść.
 Otworzyć osłonę silnika.
1 Wziernik
2 Manometr
3 Korek zamykający, otwór wlewu oleju
 Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego
we wzierniku.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN" a „MAX".
– Jeśli poziom oleju jest niższy od znacz-
nika „MIN", dolać oleju hydraulicznego.
 Odkręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
 Wyczyścić obszar wlotu.
 Dolać oleju hydraulicznego.
Gatunek oleju: patrz Dane techniczne
 Nakręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
UWAGA
Jeżeli manometr wskazuje podniesione
ciśnienie oleju hydraulicznego, serwis firmy
Kärcher musi wymienić filtr oleju hydrau-
licznego.
Kontrola instalacji hydraulicznej
 Zablokować hamulec postojowy.
 Uruchomić silnik.
Konserwację instalacji hydraulicznej prze-
prowadza tylko serwis firmy Kärcher.
 Sprawdzić szczelność wszystkich węży
hydraulicznych i przyłączy.
Kontrola i konserwacja chłodnicy wody
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo oparzenia gorącą wo-
dą! Pozwolić na przynajmniej 20-minutowe
wychłodzenie chodnicy.
 Sprawdzić pozom wody w chłodnicy na
zbiorniku wyrównawczym (poziom
wody między MIN a MAX).
 Wyczyścić płytki chłodnicy.
 Sprawdzić szczelność węży chłodnicy i
przyłączy.
 Wyczyścić wentylator.
Sprawdzanie walca zamiatającego
 Uruchomić silnik.
 Podnieść pojemnika na śmieci do pozy-
cji końcowej.
 Wyłączyć silnik.
 Zablokować hamulec postojowy.
 Drążek zabezpieczający zakładać przy
opróżnianiu wysokościowym.
 Zdjąć taśmy lub liny z walca zamiatają-
cego.
 Wyjąć drążek zabezpieczający.
 Uruchomić silnik.
 Opuścić zbiornik na śmieci do pozycji
końcowej.
 Wyłączyć silnik.
Wymiana walca zamiatającego
1 Śruba mocująca oprawy walca zamia-
tającego
2 Walec zamiatający
3 Oprawa walca zamiatającego
4 Blacha podtrzymująca boczną uszczelkę
5 Boczna uszczelka
11
-
PL
 Otworzyć kluczem osłonę boczną.
 Odkręcić nakrętki motylkowe blachy
podtrzymującej z bocznego uszczelnie-
nia i zdjąć blachę podtrzymującą.
 Boczną uszczelkę rozłożyć na ze-
wnątrz.
 Wykręcić śrubę mocującą oprawy wal-
ca zamiatającego i odchylić oprawę na
zewnątrz.
 Wyjąć walec zamiatający.
Pozycja montażowa walca w kierunku jaz-
dy (widok z góry)
Wskazówka: Podczas montażu nowego
walca zamiatającego zwrócić uwagę na po-
łożenie zestawu szczotek.
 Zamontować nowy walec zamiatający.
Rowki walca zamiatającego należy nało-
żyć na rowki przeciwległego wahacza.
Wskazówka: Po montażu nowego walca
zamiatającego należy wyregulować po-
ziom zamiatania.
Sprawdzanie i regulacja poziomu
zamiatania walca
Wskazówka: Szerokość zamiatania usta-
wiona jest fabrycznie na 80 mm i w miarę
zużycia walca zamiatającego można ją
stopniowo dopasowywać.
 Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
 Wyłączyć dmuchawę ssącą.
 Wjechać maszyną na równe i gładkie
podłoże, pokryte widoczną warstwą
pyłu lub kredy.
 Ustawić programator na zamiatanie
przy użyciu walca.
 Ustawić przełącznik programów do po-
zycji transportu.
 Cofnąć urządzenie.
 Skontrolować szerokość zamiatania.
Powierzchnia zamiatania powinna tworzyć
równomierny kwadrat o szer. 80-85 mm.
283