Опасность
Заряжать аккумулятор только с помо-
щью соответствующего зарядного
устройства.
Вывинтить все пробки аккумулятор-
ных элементов.
(только для необслуживаемого акку-
мулятора)
Соединить положительный провод
(+) зарядного прибора с положитель-
ным полюсом аккумулятора.
Соединить отрицательный провод (-)
зарядного прибора с отрицательным
полюсом аккумулятора.
Включить в сеть штепсельную вилку
и включить зарядный прибор.
Аккумулятор следует заряжать за-
рядным током с минимальной силой
тока.
Указание: После зарядки аккумулятора
отсоединить зарядное устройство сна-
чала от сети, затем от аккумулятора.
Вынуть аккумулятор
Отключить полюсный зажим от отри-
цательного полюса (-).
Отключить полюсный зажим от поло-
жительного полюса (+).
Ослабить фиксаторы на днище акку-
мулятора.
Вынуть аккумулятор из держателя.
Использованный аккумулятор следу-
ет утилизировать согласно действу-
ющим предписаниям.
Проверка уровня и доливка масла
Опасность
Опасность ожога!
Дать двигателю остыть.
Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
1 Указатель уровня масла
2 Крышка, отверстие для заливки масла
Вытянуть указатель уровня масла.
Вытереть указатель и вставить его
снова.
Вытянуть указатель уровня масла.
Снять показание уровня масла.
Снова вставить масляный щуп.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
– Не заливать масло выше отметки
„MAX".
Открутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Залить моторное масло.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Закрыть отверстие для залива масла.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Заменить масло двигателя и
масляный фильтр
ОСТОРОЖНО
Опасность ожогов горячим маслом.
Подготовить маслосборник объемом
не менее 6 л.
Дать двигателю остыть.
1 Резьбовая пробка для слива масла
Вывинтить резьбовую пробку.
Открутить запорный винт отверстия
для заливки масла.
Слить масло.
1 Масляный фильтр двигателя
Открутить масляный фильтр.
Очистить зажим и уплотнительные
поверхности.
Перед установкой смазать маслом
уплотнение нового масляного филь-
тра.
Вставить и вручную затянуть новый
масляный фильтр.
Закрутить пробку-заглушку для сли-
ва масла вместе с новым уплотнени-
ем.
12
-
RU
Указание: Пробку-заглушку для слива
масла затянуть с помощью динамоме-
трического ключа на 25 Нм.
Залить моторное масло.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Закрыть отверстие для залива ма-
сла.
Дать двигателю поработать в тече-
ние примерно 10 секунд.
Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Проверить уровень и долить масло
для гидравлических систем
УВЕДОМЛЕНИЕ
Резервуар для сбора мусора не должен
быть приподнят.
Открыть кожух двигателя.
1 Смотровое стекло
2 Манометр
3 Крышка, отверстие для заливки ма-
сла
Проверить уровень масла в гидрав-
лической системе в смотровом окне.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
Открутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Очистить область заливки.
Залить масло для гидравлических
систем.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Закрутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
ВНИМАНИЕ
Если манометр указывает на повыше-
ние давления гидравлического масла,
необходимо обратиться в сервисную
службу Kärcher по вопросу замены
фильтра для гидравлического масла.
Проверить гидравлическую
установку
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Запустить двигатель.
Ремонт гидравлической установки про-
водить только с привлечением серви-
сной службы фирмы Karcher.
Проверить герметичность всех без
исключения гидравлических шлангов
и соединений.
219