Kärcher KM 130/300 R LPG Manual página 297

Schimbaţi uleiul de motor şi filtrul de
ulei
PRECAUŢIE
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
 Pregătiţi un vas colector pentru cel pu-
ţin 6 litri de ulei.
 Lăsaţi motorul să se răcească.
1 Şurub pentru golirea uleiului
 Deşurubaţi şurubul de evacuare a uleiului.
 Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
 Goliţi uleiul.
1 Filtru de ulei motor
 Desfaceţi filtrul de ulei.
 Curăţaţi suportul şi suprafeţele de etan-
şare.
 Înainte de a asamblare, ungeţi garnitu-
ra filtrului de ulei nou cu ulei.
 Introduceţi noul filtru de ulei şi strângeţi-
l cu mâna.
 Înşurubaţi şurubul de evacuare a uleiu-
lui cu tot cu garnitura nouă.
Indicaţie: Strângeţi şurubul de evacuare a
uleiului cu o cheie dinamometrică la 25 Nm.
 Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
 Închideţi orificiul pentru umplerea uleiului.
 Lăsaţi motorul să funcţioneze aprox. 10
secunde.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
INDICAŢIE
Rezervorul de murdărie nu poate fi în pozi-
ţie ridicată.
 Deschideţi capacul motorului.
1 Vizor
2 Manometru
3 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
 Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN" şi „MAX".
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN", completaţi cu ulei hidraulic.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Curăţaţi zona de umplere.
 Completaţi cu ulei hidraulic.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
 Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
ATENŢIE
Dacă manomentrul indică o presiune ridi-
cată a uleiului hidraulic, filtrul de ulei hi-
draulic trebuie schimbat de către serviciul
pentru clienţi Kärcher.
Verificarea instalaţiei hidraulice
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Porniţi motorul.
Întreţinerea instalaţiei hidraulice va fi efec-
tuată numai de către un service Kärcher
autorizat.
 Verificaţi toate furtunurile hidraulice şi
racordurile pentru a vedea dacă sunt
etanşe.
Verificarea şi întreţinerea radiatorului de
apă
Pericol
Pericol de opărire din cauza apei fierbinţi!
Lăsaţi radiatorul să se răcească cel puţin
20 minute.
 Verificaţi nivelul apei de răcire la rezer-
vorul de compensare (nivelul de apă
trebuie să fie între marcajele MIN şi
MAX).
 Curăţaţi lamelele de răcire.
 Verificaţi toate furtunurile de apă de ră-
cire şi racordurile pentru a vedea dacă
sunt etanşe.
 Curăţaţi ventilatorul.
Verificarea cilindrului de măturare
 Porniţi motorul.
 Ridicaţi rezervorul de murdărie în pozi-
ţia finală.
 Opriţi motorul.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Introduceţi ştiftul de siguranţă pentru
golire superioară.
 Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
 Scoateţi ştiftul de siguranţă.
 Porniţi motorul.
 Coborâţi rezervorul de murdărie până
în poziţia finală.
 Opriţi motorul.
11
-
RO
Înlocuirea cilindrul de măturare
1 Şurub de fixare suport cilindru de mătu-
rare
2 Cilindru de măturat
3 Suport cilindru de măturare
4 Placă de prindere garnitură laterală
5 Garnitură laterală
 Deschideţi învelişul lateral cu cheie.
 Deşurubaţi piuliţele fluture ale plăcii de
prindere de la garnitura laterală şi scoa-
teţi placa de prindere.
 Trageţi garnitura laterală spre exterior.
 Deşurubaţi şurubul de fixare de la su-
portul cilindrului de măturare şi rabataţi
suportul în afară.
 Scoateţi cilindrul de măturare.
Poziţia de montare a cilindrului de măturare
în direcţia de deplasare (imagine de sus)
Notă: Atenţie la poziţia garniturii de perii la
montarea noului cilindru de măturare.
 Montaţi noul cilindru de măturare. Ca-
nelurile de pe cilindrul de măturare tre-
buie aplicate camele pe culiselor alfate
faţă în faţă.
Indicaţie: Zona de măturare trebuie setată
din nou după montarea noului cilindru de
măturare.
299