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Cadena de Transmisión
Desmontaje, Limpieza y Reemplazo
Para la máxima vida útil, la cadena de transmisión
debe ser limpiada, lubricada y ajustada antes de
cada utilización.
1. Quite cuidadosamente el prendedor de traba (1)
del eslabón maestro, utilizando un alicate. No
doble o tuerza el prendedor.
2. Quite el eslabón maestro (2). Quite la cadena
de transmisión.
(1) PRENDEDOR DE TRABA DEL ESLABÓN MAESTRO
(2) ESLABÓN MAESTRO
3. Limpie la cadena de transmisión con disolvente
no inflamable y déjela secar.
4. Inspeccione la cadena con respecto a posibles
daños o desgaste. Reemplace la cadena si
presenta rodillos dañados, eslabones flojos o
atascados, o si la cadena está dañada.
Cadena de repuesto:
Tamaño/eslabones:
520DMA4/116RB
RK520TXZ/116RJ
120
Mantenimiento de su Honda
5. Inspeccione los dientes de la corona y piñón con
respecto a desgaste o daños. Recomendamos
reemplazar la corona y el piñón siempre que se
instale una cadena nueva. Tanto la cadena como la
corona/piñón deben estar en buenas condiciones,
o la pieza nueva se desgastará rápidamente.
Dientes excesivamente desgastados presentan
una apariencia curva, doblada. Reemplace
la corona o piñón si están excesivamente
desgastados o dañados.
Dientes dañados
REEMPLAZAR
NOTA
El uso de una cadena nueva en una corona o
piñón desgastado causará desgaste prematuro de
la cadena.
6. Instale la cadena.
7. Mida un segmento de la cadena de transmisión
y verifique si el desgaste excede el límite de
servicio. Engrane una marcha y, enseguida,
gire la rueda trasera hacia adelante hasta
que el segmento inferior de la cadena quede
completamente tenso. En esta condición,
enderezando todos los eslabones eventualmente
D.I.D.
torcidos, mida el largo de un segmento de 17
pernos, de centro a centro de los pernos. Si la
medida excede el límite de servicio, reemplace
la cadena. Después de medir la cadena, coloque
nuevamente la transmisión en punto muerto antes
de proseguir con la inspección y los servicios.
Dientes desgastados
REEMPLAZAR
Dientes normales
EN BUENA CONDICIÓN
Límite de Servicio: 259,0 mm
Medida de un segmento de 17 pernos (16 pasos)
8. Lubrique la cadena de transmisión (página 119).
9. Instale la cadena sobre la corona y el piñón y
una los extremos con el eslabón maestro. Para
facilitar el montaje, sujete los extremos de la
cadena sobre dientes adyacentes de la corona
de transmisión para la inserción del eslabón
maestro. Instale el prendedor de traba de modo
que el extremo cerrado del prendedor de traba
quede girado en la dirección de rotación de la
rueda.
10. Verifique nuevamente la holgura de la cadena
de transmisión y ajústela, si es necesario.
Más Informaciones Sobre la Cadena de
Transmisión
•
El eslabón maestro es el componente vital
para la seguridad de la cadena de transmisión.
Si está en buenas condiciones, el eslabón
maestro podrá ser reutilizado. Sin embargo,
se recomienda instalar un prendedor de traba
nuevo siempre que la cadena sea desarmada.
•
Para facilitar el montaje de la cadena nueva,
una la cadena usada con el eslabón maestro
y tire de la cadena usada para posicionar la
cadena nueva sobre la corona y el piñón.
CRF250R
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