Control De Condensación; Lubricación Después De La Limpieza; Mantenimiento Del Chasis De Aluminio; Mantenimiento Del Tubo De Escape Y Silenciador - Honda CRF250R 2016 Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

CRF250R
Control de Condensación
Es normal la condensación en algunas áreas
confinadas de la transmisión de su CRF, también
esta es una razón más para cambiar frecuentemente
el aceite del motor y de la transmisión.
Lubricación Después de la Limpieza
Hay algunas medidas que deben tomarse
inmediatamente después de lavar su CRF para
impedir el óxido y la corrosión.
Una vez que su CRF esté limpia y seca, aplique
una capa de aceite anticorrosivo sobre todas las
superficies de metal expuestas para evitar que
se oxiden. Después de desmontar, limpie con
disolvente y seque completamente la cadena y
la corona de transmisión y entonces lubríquelas.
Asegúrese de que la cadena esté limpia y seca antes
de aplicar el lubricante para cadena.
Siga las instrucciones suministradas en este manual
con respecto a los ítems que deben ser lubricados,
tales como los puntos de articulación de las palancas
de freno y de embrague y los pernos de articulación
de los descansapies.

Mantenimiento del Chasis de Aluminio

El aluminio sufre corrosión cuando está en contacto
con suciedad, barro o agua salada.
Para remover tales manchas, utilice una esponja
Scotch Brite nº 7447 – color castaño o equivalente.
Humedezca la esponja y ejecute el pulido de la
superficie, cubriéndola de forma paralela a lo largo
del chasis.
Limpie el chasis utilizando una esponja mojada
y detergente suave. Enseguida enjuague bien con
agua limpia. Seque el chasis utilizando un paño
limpio y suave con movimientos en el sentido
longitudinal del chasis.
NOTA
No use lana de acero para limpiar el chasis, pues
esto dañará o descolorirá su superficie.
El removedor de manchas del silenciador
(esponja Scotch Brite nº 7447 – color castaño)
debe ser usado solamente para remover manchas
de la sección no revestida del chasis de aluminio.
Cuidados con la Apariencia
Mantenimiento del Tubo de Escape y
Silenciador
El tubo de escape y el silenciador son fabricados en
acero inoxidable, pero se pueden manchar debido
al barro o suciedad.
Para remover las manchas de barro y suciedad,
utilice una esponja humedecida con detergente
líquido de cocina y enjuáguelo con grandes
cantidades de agua limpia. Enseguida, séquelo con
un paño limpio y suave.
Si es necesario, remueva las manchas de calor
utilizando un compuesto de textura fina disponible
comercialmente, y enjuague de la misma forma que
la presentada en la remoción de barro y suciedad.
Mantenimiento de su Honda
131

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido