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CRF250R
Desmontaje de la Culata
1. Limpie el área superior del motor antes de
desarmarlo, para evitar que caiga suciedad en
su interior.
2. Drene el líquido de refrigeración del radiador,
después de refrigerar la motocicleta (página
157).
3. Quite el asiento y deje el tanque de combustible
suspendido (páginas 34, 35).
4. Quite los silenciadores izquierdo y derecho
(página 121) y el chasis secundario (página 38).
5. Quite el tubo de escape (página 124).
6. Quite la bujía de encendido (página 67).
7. Quite la tapa de la culata (página 68).
8. Coloque el pistón en la posición PMS en la fase
de compresión (página 68).
9. Quite los soportes del árbol de levas, el árbol
de levas, los botadores y calces de válvulas
(página 70).
10. Desacople el conector (1) del sensor ECT.
(1) CONECTOR DEL SENSOR ECT
11. Afloje el tornillo (2) de la abrazadera de
la manguera del radiador y desconecte la
manguera (3) del radiador.
(2) TORNILLO DE LA ABRAZADERA DE LA MANGUERA
DEL RADIADOR
(3) MANGUERA DEL RADIADOR
Pistón/Segmentos del Pistón/Bulón del pistón
12. Desconecte el tubo de respiradero A (4) de la
carcasa del motor del tubo de conexión del
filtro de aire.
13. Desacople el conector (5) del sensor IAT.
14. Suelte el tubo de respiradero B (6) de la carcasa
del motor del prendedor (7).
(4) TUBO DE RESPIRADERO A DEL MOTOR
(5) CONECTOR DEL SENSOR IAT
(6) TUBO DE RESPIRADERO B DEL MOTOR
(7) PRENDEDOR
15. Afloje el tornillo (8) de la abrazadera (9) de la
manguera de conexión del filtro de aire.
(8) TORNILLO
(9) ABRAZADERA DEL TUBO DE CONEXIÓN DEL
FILTRO DE AIRE
Mantenimiento de su Honda
(cont.)
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