Cub Cadet 17BICBDT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 116

Driftsveiledning
Rengjøring/vedlikehold
Fare
Fare for skade på grunn av
motorstart ved en feiltakelse
Beskytt deg mot skader. Før alle
arbeider på denne maskinen må
– motoren slås av,
– tenningsnøkkelen trekkes ut,
– parkeringsbremsen settes på,
– det ventes til alle bevegelige
deler er stoppet fullstendig opp;
motoren må være avkjølt,
– tennpluggkontakten på motoren
trekkes ut, for å forhindre at den
blir startet ved en feiltakelse.
Rengjøring
Rengjøring av maskinen
Pass på
Ikke bruk høytrykksrenser for
rengjøring.
Maskinen må helst rengjøres

direkte etter gressklippingen.
Maskinen stilles på et fast og

jevnt underlag.
Parkeringsbremsen settes på.

Rengjøring av skjæreverket
Fare
Fare for skade på grunn av skarpe
skjærekniver
Bruk arbeidshansker.
Ved maskiner med flere skjære-
verktøy kan bevegelsen av det ene
skjæreverktøyet føre til dreininger
av de øvrige skjæreverktøyene.
Rengjør skjæreverktøyene
forsiktig.
Pass på
Motorskade
Ikke vipp maskinen mer enn 30°.
Drivstoffet kan renne ned
i forbrenningskammeret og dette
kan føre til motorskade.
Skjæreverket stilles helt

oppover.
Skjærekassen rengjøres med

børste, håndkost eller en klut.
Skjæreverk med
rengjøringsdyse (opsjon)
Bilde 18
Still maskinen på et flat underlag
som er fritt for grus, steiner osv.
og betjen parkeringsbremsen.
1. Fest en vannslange med vanlig
hurtigkobling på
rengjøringsdysen.
2. Start motoren.
3. Senk ned klippeverket og slå
på maskinen i noen minutter.
4. Slå av klippeverket og motoren.
5. Fjern vannslangen.
Gjenta skrittene 1–5 på den andre
rengjøringsdysen (dersom denne
finnes).
Etter avslutting av rengjøringen
(skritt 1–5):
Sill klippeverket oppover.

Start motoren og slå på klippe-

verket i noen minutter for å tørke
det.
Vedlikehold
Ta hensyn til vedlikeholds-
forskriftene i motorhåndboken.
La maskinen kontrolleres og
vedlikeholdes på et fagverksted
etter endt sesong.
Pass på
Fare for miljøskader på grunn
av motorolje
Ved oljeskift levér den gamle oljen
inn på et innsamlingssted for
gammel olje eller til et avfallsfirma.
Fare for miljøeskader på grunn av
batterier
Brukte batterier må ikke kastes
i husbosset. Levér brukte batterier
inn til din forhandlere eller til et
avfallsfirma. Bygg ut batteriet før
maskinen blir skrotet.
Bruk av en kabel for starthjelp
Fare
Et defekt eller frosset batteri må
aldri brokobles med et kabel for
starthjelp.
Pass på at maskinene og
kabelklemmene ikke berører
hverandre og at tenningene er
slått av.
Rød kabel for starthjelp klemmes

til plusspol (+) på det nedladete
og på giverbatteriet.
Den svarte kabelen for starthjelp

klemmes først til minuspol (–)
på giverbatteriet. Den andre
klemmen klemmes på rammen til
motorblokken på traktoren med
det utladete batteriet (helst langt
borte fra batteriet).
Henvisning
Dersom giverbatteriet er inne-
bygget i et kjøretøy, må dette
kjøretøyet ikke startes under
starthjelpeprosessen.
Traktoren med det utladete

batteriet startes og
parkeringsbremsen betjenes.
Kabelen for starthjelp klemmes

av i motsatt rekkefølge.
Lufttrykk i dekkene
Pass på
Det maksimalt tillatte trykket
i dekkene (se randen på dekkene)
må aldri overskrides. Ikke stå foran
eller over dekkene når de blir
pumpet opp.
For høyt trykk i dekkene reduserer
levetiden til dekkene. Trykket
i dekkene må kontrolleres før hver
kjøring.
Etter 5 driftstimer
Første skift av motoroljen.

For videre intervaller se
motorhåndboken.
"Quick" oljetømming (bilde 14)

(opsjon) skal brukes for tømming
av oljen.
Etter 10 driftstimer
Alle dreie- og lagerpunkter på

kjøre- og bremsepedalen må
smøres med noen dråper lett
olje.
Batteripolene og -klemmene

på rengjøres.
Hver gang etter 25 driftstimer
Alle knivaksler, spennruller og

spennrulleholder må smøres på
smøreniplene med fett av typen
251H EP. La disse arbeidene
utføres på et fagverksted.
Hjullagre og aksler på

framhjulene må smøres på
smøreniplene med fett av typen
251H EP.
Gress og smuss fjernes rundt

knivakslene under dekslene.
La disse arbeidene utføres på
et fagverksted.
Styringen må smøres på

smøreniplene til styrebæreren
med fett av typen 251H EP.
La disse arbeidene utføres på
et fagverksted.
Norsk
113