Cub Cadet 17BICBDT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 136

Instrukcja obsługi
10 Zapłon *
11 Schowek
12 Dźwignia zwalniania blokady
przekładni
13 Zbiornik paliwa
14 Dźwignia nastawiania
siedzenia *
15 Kierownica
16 Pedał hamulca
(* zależnie od modelu)
Pedał jazdy do przodu (1)
Rysunek 8
Tym pedałem reguluje się
prędkość jazdy do przodu.
Pedał jazdy do tyłu (2)
Rysunek 8
Tym pedałem reguluje się
prędkość jazdy do tyłu.
Wskazówka dotycząca
pedału jazdy do przodu/do tyłu
W celu zatrzymania się i przy
zmianie kierunku jazdy zwolnić
odpowiedni pedał.
Hamulec postojowy/
Tempomat (3)
Rysunek 8
Ten pedał ma podwójną funkcję:
Włączanie hamulca postojowego
:
Nacisnąć całkowicie pedał
hamulca (16) i nacisnąć pedał
(hamulca postojowego/
tempomatu).
Zwalnianie hamulca postojowego:
Nacisnąć całkowicie pedał
hamulca (16); pedał (hamulca
postojowego/tempomatu) zwalnia
się.
Włączanie tempomatu
Podczas jazdy nacisnąć pedał
(hamulca postojowego/
tempomatu).
Aktualnie nastawiona prędkość
jazdy do przodu (oprócz prędkości
maksymalnej) zostanie utrzymana;
można zdjąć nogę z pedału jazdy.
Naciśnięcie pedału jazdy do przodu
lub pedału hamulca wyłącza
automatycznie tempomat.
Dźwignia nastawcza
wysokości koszenia (4)
Rysunek 1
Największa wysokość cięcia –
zespół tnący u góry = dźwignia
na „H/8".
Najmniejsza wysokość cięcia –
zespół tnący na dole = dźwignia
na „L/1".
Wskazówka:
Najmniejsza wysokość cięcia
~3,8 cm.
Największa wysokość cięcia
~10 cm.
Choke (7/5, zależnie
od modelu)
Rysunek 5
Przy starcie zimnego silnika
pociągnąć choke (rysunek 5a) albo
ustawić dźwignię gazu w pozycji
(rysunek 5b).
Dźwignia gazu (5)
Rysunek 4
Do bezstopniowej regulacji liczby
obrotów silnika.
Wysoka liczba obrotów silnika =
.
Niska liczba obrotów silnika =
Wskaźnik kombinowany 6
(opcjonalnie)
Rysunek 7
Wskaźnik kombinowany może
składać się, zależnie od modelu,
z następujących elementów:
Ciśnienie oleju (1):
Jeżeli lampka wskaźnika włączy
się przy pracującym silniku,
wtedy natychmiast wyłączyć silnik
i sprawdzić poziom oleju.
:
W razie potrzeby zwrócić się
do autoryzowanego warsztatu.
Hamulec (2):
Lampka świeci się, jeżeli przy
starcie silnika pedał hamulca
nie jest wciśnięty lub hamulec
postojowy nie jest włączony.
Zespół tnący (PTO) (3):
Lampka świeci się, jeżeli przy
starcie silnika zespół tnący (PTO)
nie jest wyłączony.
Wskaźnik naładowania
akumulatora (4):
Jeżeli lampka świeci się
przy włączonym silniku, wtedy
akumulator nie jest wystarczająco
ładowany. W razie potrzeby
zwrócić się do autoryzowanego
warsztatu.
Licznik godzin pracy (5):
Wskazuje na wyświetlaczu godziny
pracy urządzenia z dokładnością
1
do / .
10
Amperomierz (6):
Wskazuje natężenie prądu
ładowania akumulatora
wytwarzanego przez alternator.
Funkcje opcjonalne
(zależnie od modelu)
Rysunek 7a: Typ 1
Rysunek 7b: Typ 2
Licznik godzin pracy (typ 1, typ 2):
Po włączeniu zapłonu ukazuje się,
na krótko, napięcie akumulatora,
a następnie zmienia się na
wskaźnik godzin pracy urządzenia.
Godziny pracy liczone są zawsze,
z wyjątkiem czasu, gdy kluczyk
nastawiony jest na „Stop" lub jest
wyciągnięty.
Wskaźnik wymiany oleju (typ 1):
Co 50 godzin pracy (zależnie od
modelu) na wyświetlaczu ukazuje
się polecenie wymiany oleju
„CHG/OIL" i widoczne jest 5 minut.
.
Meldunek ten pojawia się podczas
następnych 2 godzin pracy.
Terminy wymiany oleju, patrz
„Instrukcja obsługi silnika".
Wskaźnik przeglądu i konserwacji
(typ 2):
Wskaźnik przeglądu i konserwacji
przypomina użytkownikowi
o okresach wymiany oleju
silnikowego, wymiany filtra
powietrza i daje sygnały ostrze-
gawcze o poziomie oleju
lub napięciu akumulatora.
Wymiana oleju:
Co 50 godzin pracy
(okresy wymiany oleju) zapalają się
na wyświetlaczu po kolei litery
– OIL – SOON – TIME
7 minut.
Niezwłocznie wymienić olej
w silniku, patrz instrukcja obsługi
silnika.
Poziom oleju:
Jeżeli na wyświetlaczu zapalają
się po kolei litery LO – OIL – TIME,
wtedy oznacza to, że poziom oleju
w silniku jest zbyt niski.
Polski
CHG
na czas
133