Cub Cadet 17BICBDT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 49

Nederlands
Choke (7/5, afhankelijk
van model)
Afbeelding 5
Trek de choke uit voor een start
met een koude motor (Afb. 5a)
of zet de gashendel in stand
(afb. 5b).
Gashendel (5)
Afbeelding 4
Motortoerental traploos instellen.
Hoog motortoerental =
Langzaam motortoerental =
Combinatie-indicatie (6)
(optioneel)
Afbeelding 7
De combinatie-indicatie kan
bestaan uit de volgende
elementen, afhankelijk van
de uitvoering:
Oliedruk (1):
Als de indicatielamp brandt terwijl
de motor loopt, dient u de motor
onmiddellijk uit te schakelen en
het oliepeil te controleren. Laat de
machine indien nodig nazien.
Rem (2):
De indicatielamp brandt als bij het
starten van de motor het rempe-
daal niet is ingedrukt resp. de
vastzetrem niet is vergrendeld.
Snijmechanisme (PTO) (3):
De indicatielamp brandt als bij
het starten van de motor het
maaimechanisme (PTO) niet
is uitgeschakeld.
Oplaadindicatie accu (4):
Wanneer de controlelamp brandt
terwijl de motor loopt, wordt de
accu onvoldoende opgeladen.
Laat de machine indien nodig
nazien.
Bedrijfsurenteller (5):
Geeft het aantal bedrijfsuren in
hele uren en tienden van uren
in het display aan.
Ampèremeter (6):
Geeft de laadstroom van de
dynamo voor de accu aan.
Optionele functies (afhankelijk
van model)
Afb. 7a: Type 1
Afb. 7b: Type 2
46
Bedrijfsurenteller (type 1, type 2):
Als de ontsteking wordt ingescha-
keld, wordt kort de accuspanning
weergegeven. Vervolgens wordt
het aantal bedrijfsuren weerge-
geven.
Bedrijfsuren worden altijd geteld,
behalve wanneer de contactsleutel
op „Stop" staat of uit het contact is
getrokken.
Olieverversingsindicatie (type 1):
.
Elke 50 bedrijfsuren (afhankelijk
.
van de uitvoering) wordt 5 minuten
lang in het display een indicatie
voor het verversen van de olie
„CHG/OIL" weergegeven.
Deze melding wordt de volgende
2 bedrijfsuren weergegeven.
Zie het motorhandboek voor
intervallen voor het verversen
van de olie.
Onderhoudsindicatie (type 2):
De onderhoudsindicatie wijst
de gebruiker op onderhouds-
intervallen voor verversen van de
motorolie en vervanging van het
luchtfilter en geeft waarschuwings-
signalen voor oliepeil en accu-
spanning.
Olie verversen:
Elke 50 bedrijfsuren
(olieverversingsinterval) lichten in
het display achtereenvolgens de
letters CHG –
gedurende 7 minuten op.
Onmiddellijk de motorolie
verversen, zie bedienings-
handleiding van de motor.
Oliepeil:
Lichten in het display
achtereenvolgens de letters
OIL – TIME op, is het motoroliepeil
te laag.
De motor onmiddellijk uitschakelen
en het motoroliepeil controleren,
zie de bedieningshandleiding van
de motor. Vul indien nodig olie bij.
Accuspanning:
Als de sleutel in de stand
wordt gedraaid, wordt kort de
accuspanning weergegeven en
vervolgens het totale aantal
bedrijfsuren.
Lichten in het display achtereen-
volgens de letters
TIME op, is de accuspanning te
laag (< 11,5 volt).
OIL – SOON – TIME
LO –
LO – BATT –
Gebruiksaanwijzing
De accu zo snel mogelijk bijladen
zoals aangegeven in het gedeelde
„Onderhoud" van dit gebruikers-
handboek. Eventueel het laad-
systeem door een gespeciali-
seerde werkplaats op mogelijke
schade laten controleren.
Luchtfilteronderhoud:
Elke 25 bedrijfsuren
(luchtfilteronderhoudsinterval)
lichten in het display achtereen-
volgens de letters CLN –
Filt – TIME gedurende 7 minuten
op.
Onmiddellijk luchtfilteronderhoud
uitvoeren, zie bedieningshand-
leiding van de motor.
Aanwijzingen:
– TIME betekent: Het totale aantal
bedrijfsuren (zie boven) wordt
weergegeven.
– Als olieverversings- en luchtfilter-
onderhoudsinterval op hetzelfde
tijdstip samenvallen, zal eerst
de olieverversingsindicatie
oplichten en vervolgens de
luchtfilterindicatie.
PTO-schakelaar (8)
Afbeelding 6
Met de PTO-schakelaar wordt het
maaimechanisme via een elektro-
mechanische koppeling in- en
uitgeschakeld.
Inschakelen = trek aan de
schakelaar.
Uitschakelen = druk op de
schakelaar.
Opmerking
Bij automatische uitschakeling
door het veiligheidsblokkeer-
systeem (bijvoorbeeld achter-
uitrijden met ingeschakeld
maaimechanisme) moet de
schakelaar eerst in de stand „uit"
en vervolgens weer in de stand
„aan" worden gezet om de
blokkering van de koppeling op
te heffen.
Dooshouder (9)
Afbeelding 1
AIR –