Démontage / Montage Ainsi La Réglage De Plateau De Coupe; Remisage - Cub Cadet 17BICBDT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

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  • ESPAÑOL, página 71
Notice d'instructions
Démontage / Montage
ainsi la réglage de plateau
de coupe
Danger
Risque de blessures en raison d'un
démarrage intempestif du moteur.
Protégez-vous contre le risque de
blessures. Avant d'effectuer tous
travaux sur ce véhicule
– Immobilisez l'appareil sur une
surface plane.
– Arrêtez le moteur.
– Retirez la clé de contact.
– Éteignez la prise de force PTO.
– Serrez le frein de stationnement.
– Attendez que toutes les pièces
mobiles se soient entièrement
immobilisées et que le moteur ait
refroidi.
– Sur le moteur, débranchez la
cosse de la bougie pour
empêcher un démarrage
intempestif du moteur.
Danger
Risque de vous blesser avec les
lames très aiguisées.
Veuillez porter des gants de travail.
Demontage
Remontez le plateau sur une
position dans laquelle la courroie
trapézoïdale se trouve dans une
position la plus horizontale
possible entre le plateau de
coupe et l'embrayage PTO.
Enlevez la courroie trapézoïdale
(1) de l'embrayage PTO / poulie
à courroie solidaire du moteur (2)
– fig. 20.
A cette fin, tirez le côté gauche
ou droit de la courroie trapé-
zoïdale vers l'arrière puis vers
le bas tout en faisant tourner
manuellement la poulie de la
courroie moteur dans la direction
opposée.
Remarque : Travaillez prudem-
ment pour éviter de vous pincer
les doigts.
Amenez le levier de réglage de la
hauteur de coupe sur la position
la plus basse.
Enlevez l'étrier de retenue avant
situé contre le plateau de coupe
(fig. 19). Tirez la goupille (1) et
sortez l'étrier de retenue (2) de la
fixation.
Remarque : tenez le plateau de
coupe fermement afin qu'il ne
tombe pas lourdement sur le sol.
Sur les côtés gauche et droit du
plateau de coupe, tirez le goujon
(1) pour détacher le plateau de
coupe de sa suspension (2)
(fig. 13).
Remarque : tenez le plateau de
coupe fermement afin qu'il ne
tombe pas lourdement sur le sol.
Amenez le levier de réglage de la
hauteur de coupe sur la position
la plus haute.
Extrayez le plateau de coupe,
sous l'appareil.
Montage
Pour remonter le plateau de coupe,
exécutez les opérations susmen-
tionnées (démontage du plateau de
coupe) dans l'ordre chronologique
inverse. Si une seconde personne
vous aide, ceci facilitera la procé-
dure. Veillez à ce que la suspen-
sion se trouve dans les évidements
du plateau de coupe et que le
goujon ait correctement encranté.
Remarque
Après le montage, contrôlez si la
courroie trapézoïdale se trouve en
position correcte et si elle n'a pas
été montée tordue (fig. 21 à 23).
Réglages du niveau
du plateau de coupe
Si le plateau de coupe donne
l'impression de ne pas tondre
régulièrement, vous pouvez
procéder à un alignement latéral.
Remarque
Avant d'aligner le plateau de
coupe, vérifiez la pression des
pneus.
Réglage du niveau latéral
Fig. 11
Ramenez le plateau de coupe en
haut.
Tournez prudemment les lames
de coupe extérieures (risque de
blessure), transversalement au
sens de roulage.
Mesurez la garde entre le sol et
les deux lames extérieures (entre
les extrémités de lame et le sol).
Le résultat devrait être identique.
Le cas échéant, tournez le
segment de réglage (2) sur le
côte droit du plateau de coupe
pour ajuster sur le niveau correct.
Pour ce faire, desserrez d'abord
la vis à chapeau (1), sans
l'enlever, puis revissez-la à fond
après le réglage.
Réglage du niveau d'avant
en arrière
Fig. 10
Remarque
Avant d'effectuer ce réglage, réglez
/ contrôlez le niveau latéral.
Ramenez le plateau de coupe en
haut.
Tournez prudemment les lames
de coupe extérieures (risque de
blessure), parallèlement au sens
de roulage.
Mesurez la garde entre le sol
et la lame de droite (entre les
extrémités de lame et le sol).
L'extrémité avant de la lame
devrait se trouver 3,2 à 6 mm
plus bas que l'extrémité arrière.
Le cas échéant, modifiez le
réglage de l'étrier de retenue
avant (1). A cette fin, déplacez
les écrous de réglage (2) pour
régler sur le niveau correct.

Remisage

Attention
Dégâts matériels sur l'appareil
Ne rangez l'appareil, dont le
moteur a préalablement refroidi,
que dans un local propre et sec.
Si l'appareil doit rester remisé
assez longtemps, pendant tout
l'hiver par exemple, protégez-le
dans tous les cas de la rouille.
En fin de saison ou si l'appareil doit
rester plus d'un mois sans servir :
Nettoyez l'appareil et le bac de
ramassage de l'herbe.
Essuyez tous les pièces
métalliques, pour les protéger
de la rouille, à l'aide d'un chiffon
huilé ou pulvérisez de l'huile en
aérosol dessus.
Français
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