Revisión De La Bujía - Stihl FS 110 Manual De Instrucciones

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Revisión de la bujía
La mezcla de combustible incorrecta
(demasiado aceite de motor en la gaso-
lina), el filtro de aire sucio y condiciones
de funcionamiento desfavorables (gene-
ralmente a media aceleración, etc.)
afectan la condición de la bujía. Estos
factores causan la formación de depósi-
tos en la punta del aislador lo que puede
dificultar el funcionamiento.
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Si el motor tiene poca potencia, le
cuesta arrancar o funciona deficiente-
mente a velocidad de ralentí, primero
revise la bujía.
:
Saque la bujía (vea el capítulo
"Arranque / parada del motor").
:
Limpie la bujía sucia.
: Mida la separación entre electrodos
de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es
necesario. Vea "Especificaciones".
: Use únicamente bujías de tipo
resistencia de capacidad aprobada.
Corrija la causa de la suciedad de la
bujía:
: demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
:
filtro de aire sucio.
:
condiciones de funcionamiento des-
favorables, por ej., funcionamiento
a media aceleración.
Coloque una bujía nueva después de
100 horas de funcionamiento,
aproximadamente, o más temprano si
nota que los electrodos están muy des-
gastados.
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1
Para reducir el riesgo de incendios y
lesiones por quemadura, use sola-
mente bujías autorizadas por
STIHL.
Siempre encaje un casquillo (2) del
tamaño correcto bien ajustado en el
borne (1) de la bujía. (Nota: Si el
casquillo tiene una tuerca adapta-
dora SAE desprendible, colóquela.)
Una conexión suelta entre el cas-
quillo de la bujía y el conector del
alambre de encendido puede for-
mar un arco eléctrico, inflamar los
vapores combustibles y finalmente
causar un incendio.
FS 110