Einführung Und Sicherheit - Xylem LOWARA e-MPA Manual De Instalación, Funcionamento Y Mantenimiento

de - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
7.7 La pompe électrique démarre,
mais le dispositif différentiel à
courant résiduel (DDR) du système
est activé
Cause Solution
Vérifier l'isolation des
Il y a une fuite
à la terre. composants du circuit
électrique.
7.8 La pompe fonctionne mais ne
fournit que trop peu ou pas du tout de
liquide
Cause
Il y a de l'air à
l'intérieur de la
pompe ou de la
canalisation.
La pompe n'est pas
bien amorcée.
La régulation de
débit côté sortie est
trop importante.
Les vannes sont
bloquées en
position fermée ou
partiellement
fermée.
La pompe est
colmatée.
Les canalisations
sont colmatées.
Le sens de rotation
de la roue est
incorrect (version
triphasée).
Le levage
d'aspiration est trop
élevé ou la perte de
charge dans le tube
d'aspiration est trop
importante.
1 Einführung und Sicherheit
1.1 Einleitung
Zweck dieses Handbuchs
38
Solution
Purger l'air.
Arrêter la pompe et
répéter la procédure
d'amorçage.
Si le problème persiste :

Vérifier que la
garniture
mécanique ne fuit
pas.

Vérifier la parfaite
étanchéité de la
canalisation
d'aspiration.

Remplacer les
clapets présentant
une fuite.
Ouvrir la vanne.
Démonter les nettoyer
les vannes.
Contacter le commercial
ou le service après-
vente local.
Vérifier et nettoyer les
canalisations.
Échanger la position de
deux phases sur le
bornier du moteur ou le
tableau électrique de
commande.
Vérifier les conditions de
fonctionnement de la
pompe. Si nécessaire :

réduire le levage
d'aspiration ;

augmenter le
diamètre du tube
d'aspiration.
7.9 La pompe électrique s'arrête puis
tourne dans le mauvais sens
Cause
Il existe une fuite sur l'un
ou les deux composants
suivants :

Canalisation
d'aspiration.

Clapet de pied ou
clapet antiretour.
Le tube d'aspiration
contient de l'air.
7.10 La pompe démarre trop
fréquemment
Cause
Il existe une fuite sur
l'un ou les deux
composants suivants :

Canalisation
d'aspiration.

Clapet de pied ou
clapet antiretour.
Éclatement de
membrane ou pas de
précharge d'air dans le
réservoir sous pression.
7.11 La pompe vibre et fait trop de
bruit
Cause Solution
Cavitation de la Réduire le débit demandé en
pompe fermant partiellement la vanne
d'arrêt en aval de la pompe. Si
le problème persiste, vérifier les
conditions de fonctionnement
de la pompe (par exemple
différence de hauteur, perte de
charge, température du liquide).
Les roulements Contacter le commercial ou le
du moteur sont service après-vente local.
usés.
Il y a des corps Contacter le commercial ou le
étrangers à service après-vente local.
l'intérieur de la
pompe.
La roue frotte Contacter le commercial ou le
contre la bague service après-vente local.
d'usure.
L'accouplement Contrôler l'alignement de
l'accouplement.
est mal aligné.
Les éléments Vérifier et remplacer les pièces
présentant des signes d'usure.
flexibles de
l'accouplement
sont usés.
Pour tout autre cas, consulter le Service
commercial et après-vente local.
Der Sinn dieses Handbuches liegt in der
Bereitstellung der erforderlichen Informationen für:

Montage

Betrieb
Solution
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Purger l'air.
Solution
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Consulter les
instructions
correspondantes
dans le manuel du
réservoir sous
pression.