Desarmado y armado
Herramientas especiales:
Extractor, 21825 837
Pernos, 21825 838
Desarmado
1 Extraiga el engranaje de mando (A1) con ayuda del
extractor, 21825 837 (A2), y los dos pernos, 21825
838.
2 Desenrosque y quite los pernos de la caja de la
bomba y desarme la unidad.
Armado
1 Lubrique con un poco de aceite todas las partes
móviles y cerciórese de que las caras de unión de la
caja permanecen limpias y secas.
2 NO debe usarse pasta de juntas en estas caras al
armar.
3 Arme la bomba en el orden mostrado en la página
124 (A). Los límites para el huelgo axial del engranaje
de mando son 0,130 a 0,165 mm.
4 Antes de apretar los pernos de la caja compruebe
con una regla que las caras de montaje de la bomba
están alineadas entre sí.
5 Caliente el engranaje de mando a 150°C y móntelo
a presión hasta dejarlo a paño con el extremo del eje.
6 Déjelo enfriar, coloque el extractor, 21825 837, y
apriete el perno central a un valor de 20 Nm contra el
extremo del eje.
7 Desmonte el extractor y compruebe que el
engranaje ha quedado a paño con el extremo del eje.
8 Si se nota movimiento, compruebe si hay desgaste
en el eje y engranaje, cambiándolos según se
requiera.
Inspección
Inspección
1 Limpie todos los componentes e inspeccione los
engranajes, cajas y cojinetes para ver si hay señales
de desgaste o daños.
2 Suavice las pequeñas rebabas cuidadosamente
con una piedra y pulimente las marcas ligeras.
3 En lo posible, haga una prueba de grietas en todos
los engranajes.
Perkins Engines Company Limited
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