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Correas de transmisión del ventilador
Comprobación de las correas del
ventilador
Compruebe todas las correas de transmisión y
cambie una correa que esté gastada o dañada.
Donde se instala más de una correa entre dos poleas,
todas las correas deben cambiarse juntas.
Compruebe la tensión de las correas en el centro del
tramo más largo, tal como en la posición (A1). Para
detalles de la correa del alternador véase la sección
23.
Utilice una galga de tensión de correas trapezoidales
'Gates Krikit' o herramienta similar para comprobar la
tensión de las correas.
La tensión correcta para todas las correas es 400 a
489 N.
Nota: Cuando se instalan nuevas correas deben
volver a comprobarse después de que el motor haya
estado funcionando 15 minutos, ajustándose en caso
necesario a la tensión correcta.
Ajuste de la tensión de las correas del
ventilador
Nota: Los motores fabricados antes de la Nueva
Serie 2000 tienen un tensor de poleas diferente.
Véase el Manual del Usuario apropiado para el
procedimiento de ajuste correcto.
Afloje el perno (B1) que está cubierto por las tres
correas del ventilador. La placa (B2), que sujeta la
polea tensora, pivota sobre este perno. Afloje el
perno (B3) que fija la placa de leva (B4) y que
también sujeta la placa (B2). Utilice una llave en el
hexágono (B5) para girar la placa de leva hasta
obtener la tensión correcta (citada más arriba).
Apriete entonces los pernos (B3 y B1).
Cuando se instala más de una correa entre dos
poleas, compruebe/ajuste la tensión en la correa más
tensada.
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2
21-3
21-4
A
3
4
B
1
2
Perkins Engines Company Limited
2
1
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5
6
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