Pruebas; Colocación De Los Cables De Arranque Principales - Perkins 2000 Serie Manual De Taller

Motores diesel de 6 cilindros para aplicaciones industriales
Ocultar thumbs Ver también para 2000 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

23

Pruebas

Atención: Cerciórese de que la alimentación
eléctrica de 24 voltios se conecta a los terminales
correctos y que no está dañado el aislamiento en los
cables de conexión.
1 Conecte una alimentación de 24 voltios a los
terminales 1 y 3, empuje hacia atrás el piñón y, con
una galga de 4,76 mm, compruebe el huelgo entre la
cara delantera del piñón y sus arandelas de empuje
(A). Ajuste según se requiera, girando la palanca
inversora con la herramienta especial (descrita
previamente, operación 23-4) como se muestra en
(B), con el interruptor desenergizado. NO deje
energizado el interruptor más de 30 segundos.
Atención: No deben efectuarse ajustes mientras
está energizado el solenoide. NO deje energizado el
solenoide más de 30 segundos.
2 Coloque el tapón de goma en el interruptor de
solenoide, conecte los dos cables y aplique unas
pocas gotas de aceite SAE 5W/20 a cada uno de los
tres puntos de lubricación (C).
3 Compruebe el orden de funcionamiento correcto
del interruptor de solenoide, como sigue:
Coloque un espaciador sólido preparado localmente
en el eje del piñón para retenerlo (para evitar que se
desplace axialmente el piñón). Conecte una
alimentación de 24 voltios entre los terminales 1 y 3 y
compruebe con el 'Avo' que no se registra una
indicación entre los terminales 2 y 3 (D).
Colocación de los cables de arranque
principales
Atención: El cable de arranque principal positivo
(rojo) se conecta al terminal en el interruptor de
solenoide, mientras que el cable de arranque
principal negativo (negro) se conecta al terminal en la
tapa extrema del motor de arranque.
1 Conecte las orejetas de los cables apropiados a los
dos terminales. Cerciórese de que es correcta la
polaridad de los cables y coloque las arandelas y
tuercas de fijación, o las tuercas autorretenedoras si
procede.
2 Sujete las tuercas internas con una llave de 19 mm
entre caras, para impedir que giren mientras aprieta
las tuercas externas a un valor de 34 a 41 Nm con
una llave dinamométrica adecuada.
172
23-8
A
B
23-9
C
D
1 Interruptor
Retención
Cierre
3
VISTA EN EL EXTREMO
DEL COLECTOR
Perkins Engines Company Limited
330
331
55
2 Batería
4
Interruptor
117

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido