Bombas impelentes de combustible
En los motores de la Serie 2000 se emplea uno de
dos tipos de bomba impelente, tipos de simple efecto
o tipos de doble efecto.
Tipo de simple efecto
Desmontaje y montaje
Desmontaje
1 Limpie el área en las proximidades de la bomba de
suministro.
2 Desconecte los tubos de combustible y quite las
tuercas y arandelas de sujeción.
3 Desmonte la bomba impelente de su placa de
montaje.
Montaje
1 Invierta el orden seguido al desmontar, colocando
una nueva junta.
8
7
A
Perkins Engines Company Limited
20-5
1
2
6
5
Desarmado y armado
Desarmado
1 Extraiga el taqué deslizante (A1).
2 Desenrosque y desmonte la palanca de cebado
manual (A4).
3 Desenrosque cuidadosamente el casquillo del
rodillo-taqué (A2) y extraiga el pistón tubular (A3),
válvula antirretorno (A7), resorte (A6), anillo
espaciador (A8) y asiento del resorte (A5), anotando
el orden en que se desmontan. El pistón tubular de
cebado en los modelos anteriores es ligeramente
diferente al mostrado aquí (A).
4 Limpie todas las piezas y e inspecciónelas
cuidadosamente en cuanto a desgaste o daños.
Armado
1 Unte todas las piezas ligeramente con aceite limpio
del motor.
2 Arme la bomba en el orden mostrado en (A).
3 Sujete firmemente el casquillo del rodillo-taqué y la
palanca de cebado manual.
4 Cambie los anillos estancos y todas aquellas
piezas que tengan desgaste o daños.
5 Pruebe la bomba, operación 20-9.
3
20
20-6
4
154
135