Käyttöönotto
8. Liitä kylmälaukkupistoke kylmälaukkuun ja
DE
12 V:n pistoke ajoneuvon pistorasiaan
EN
(savukkeensytyttimeen).
FR
Huomaa, että sytytysvirran täytyy olla kytkettynä
ES
päälle, jotta kylmälaukku saa virtaa.
IT
Kylmälaukku alkaa jäähdyttää.
RU
AR
BG
Info
CN
Kun liitäntäjohto on liitettynä, kylmälaukku toimii
CZ
myös sytytysvirran ollessa poissa päällä tai kun virta-
DK
avain on poistettu virtalukosta. Jos kylmälaukkua
ET
käytetään, kun moottori ei ole käynnissä, ajoneuvon
FI
akku purkautuu. Ajoneuvon akun säästämiseksi virran
GR
saanti katkeaa n. 30 minuutin kuluttua. Jos
HR
jäähdytystä halutaan jatkaa 30 minuutin aikajakson
HU
umpeuduttua, sytytysvirta täytyy kytkeä uudelleen
JP
päälle.
KR
LT
LV
Käytön lopettaminen
MK
1. Jos poistat kylmälaukun käytöstä, vedä 12 V:n
NL
pistoke ajoneuvon pistorasiasta
NO
(savukkeensytyttimestä) ja kylmälaukkupistoke
PL
kylmälaukusta.
PT
2. Pyyhi laukku liinalla (ks. myös kappale
RO
"Puhdistus" sivulla 127) ja anna laukun tuulettua.
SE
3. Jätä kylmätilan suojus (ks. Kuva 2, 3) varastoinnin
SK
ajaksi auki, jotta kylmälaukkuun ei muodostu
SL
hometta.
SR
TR
TW
UK
126
Olkahihnaksi muuttaminen
1. Avaa kylmälaukun molemmat kantohihnat
koukullisesta kiristyssoljesta.
Kuva 6: Kiristyssolki
2. Valitse, kumminpäin haluat pitää
olkapehmustetta (liukuestopinnoite, Kuva 7, B)
Kuva 7: Olkapehmusteen sisä- ja ulkopuoli
3. Yhdistä kantohihnat työntämällä etuhihnan
kiristyssoljen koukku takahihnan lenkin läpi.
Olkapehmusteen voi työntää kiristyssoljen päälle.
Kuva 8: Olkahihna
Hihnan pituutta ja olkapehmusteen paikkaa voidaan
säätää tarpeen mukaan.