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Nota
Si es efectuado de modo in-
correcto, el procedimiento descrito a
continuación puede provocar graves
lesiones a personas o dañar el sis-
tema de recarga de uno o de ambos
vehículos. Seguir con atención las in-
dicaciones descritas a continuación.
Conexión de los cables
Para efectuar el arranque de emer-
gencia, proceder de la siguiente ma-
nera:
● Conectar una extremidad del ca-
ble utilizado para el positivo (+)
al polo positivo (+) del vehículo
con la batería descargada.
● Conectar una extremidad del ca-
ble utilizado para el positivo (+)
al polo positivo (+) del vehículo
con la batería auxiliar.
● Conectar una extremidad del ca-
ble utilizado para el negativo (–)
al polo negativo (–) de la batería
auxiliar.
● Conectar la extremidad opuesta
del cable utilizado para el ne-
gativo (–) a una masa del motor
(una parte de metal del mo-
tor o de la caja de cambios con
la batería descargada) lejos de la
batería y del sistema de inyección
de combustible.
● Poner en marcha el motor del
vehículo con batería auxiliar, de-
jándolo funcionar algunos minu-
tos ralentí. Luego, encender el
motor del vehículo que tiene des-
cargada la batería.
ADVERTENCIA
No conectar el cable al borne ne-
gativo (–) de la batería descargada.
La chispa que se produciría podría
hacer explotar la batería y provocar
lesiones graves.
Utilizar exclusivamente el punto
de masa específico; no utilizar nin-
guna otra parte metálica a la vista.
Desconexión de los cables
Después de haber puesto en mar-
cha el motor,quitar los cables si-
guiendo el orden inverso relativa-
mente al descrito anteriormente.
Si, después de algunos intentos, el
motor no arranca, no insistir inútil-
mente, sino contactar la Red de Asis-
tencia Jeep .
Si es necesario utilizar a menudo
el arranque de emergencia, mandar
verificar la batería y el sistema de
recarga del vehículo en la Red de
Asistencia Jeep .
ARRANQUE CON MANIOBRAS DE
INERCIA
No poner en marcha el vehículo
empujándolo, remolcándolo o apro-
vechando las bajadas.
Nota
Posibles accesorios (por ejemplo
teléfonos móviles, etc.) conectados
a las tomas de corriente del vehí-
culo consumen corriente aunque no
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