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Girar la corona interna interna de
la palanca hasta la primera posi-
ción
para funcionamiento inter-
mitente (baja velocidad) y hasta la se-
gunda
para funcionamiento con-
tinuo lento.
Empujando la palanca hacia el ta-
blero de instrumentos (posición ines-
table) se acciona el pulverizador del
lavaluneta.
Si se empuja la palanca durante el
modo intermitente, el limpialuneta
opera continuamente durante algu-
nos ciclos, volviendo después al in-
tervalo de funcionamiento normal.
Nota
Como medida de protección, la
bomba del limpialuneta deja de ope-
rar si la palanca permanece empu-
jada durante más de 20 segundos,
sólo volviendo al normal cuando se
libera la palanca.
C-36
SUSTITUCIÓN DE LAS ESCOBI-
LLAS
Limpiar periódicamente la parte de
goma utilizando productos adecua-
dos. Sustituir las escobillas si el lim-
piador de goma está deformado o
gastado. De todos modos, se reco-
mienda sustituirlas una vez al año.
ADVERTENCIA
Viajar con las escobillas del lim-
piaparabrisas desgastadas es un grave
riesgo.
Escobillas desgastadas reducen la
visibilidad en caso de malas condi-
ciones atmosféricas.
Nota
No activar el limpiaparabrisas y el
limpialuneta sobre el vidrio seco. So-
lamente se debe activarlos con vidrio
mojado y libre de impurezas, tales
como: tierra, barro, arena etc.,para
evitar que se dañen la goma y el
mismo vidrio.
Sustitución de las escobillas del
limpiaparabrisas
● Levantar el brazo A del limpiapa-
rabrisas y posicionar la escobilla
de manera que pueda ser quitada.
● Quitar la escobilla B presionando
la traba de la escobilla.
● Montar la nueva escobilla intro-
duciéndola en el respectivo aloja-
miento del brazo, cerciorándose
de que esté bien bloqueada.
Nota
No tirar de la escobilla por la pieza
de goma.
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