Descargar Imprimir esta página

REMS Akku-Press 22 V ACC Connected Instrucciones De Servicio página 178

Ocultar thumbs Ver también para Akku-Press 22 V ACC Connected:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 64
pol
5.4. Usterka: Podczas zamykania cęgów zaciskowych, pierścienia zaciskowego, segmentów zaciskowych powstaje wyraźny zadzior na tulei zaciskowej.
Przyczyna:
● Uszkodzone lub zużyte cęgi zaciskowe, pierścień zaciskowy, segmenty
zaciskowe lub kontur.
● Zastosowaną nieprawidłowe cęgi zaciskowe, nieprawidłowy pierścień
zaciskowy (kontur, rozmiar) lub nieprawidłowe cęgi pośrednie.
● Nieodpowiednie dopasowanie tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej
5.5. Usterka: Szczęki zaciskowe po zamknięciu bez obciążenia cęgów zaciskowych wykazują przesunięcie względem siebie w punktach "A" i "B" (rys. 1).
Przyczyna:
● Upadek na podłogę cęgów zaciskowych, wygięta sprężyna naciskowa.
5.6. Usterka: Powstawanie zadziorów podczas cięcia prętów gwintowanych (cęgi do cięcia REMS M)
Przyczyna:
● Wkładki tnące REMS są tępe lub wyszczerbione.
● Klasa wytrzymałości pręta gwintowanego wynosi > 4.8 (400 N/mm
5.7. Usterka: Po każdym włączeniu urządzenia trzeba na nowa ustawiać datę i godzinę.
Przyczyna:
● Wyczerpana bateria guzikowa
5.8. Usterka: Zespół napędowy nie łączy się z podanym w „other SSID" hotspotem mobilnego urządzenia końcowego.
Przyczyna:
● Dezaktywowany hotspot w mobilnym urządzeniu końcowym
● Dezaktywowane Wi-Fi w mobilnym urządzeniu końcowym
● Niewłaściwe ustawienia w mobilnym urządzeniu końcowym
● Szerokość pasma hotspotu mobilnego urządzenia końcowego ustawiona
na 5 GHz
● Za niski poziom naładowania mobilnego urządzenia końcowego
● Dezaktywowany hotspot z powodu nieaktywności zespołu napędowego
5.9. Komunikaty o błędach na wyświetlaczu OLED
Komunikaty o błędach są wyświetlane bezpośrednio na wyświetlaczu OLED zespołu napędowego. Dopóki wyświetlany jest komunikat, nie można wykonać zaciśnięcia.
Otwarty sworzeń cęgów
● Wcisnąć przycisk (3) bezpośrednio nad sworzniem cęgów (2) i przesunąć do przodu sworzeń cęgów (2) tak, by rygiel (4) uległ
Usterka zespołu napędowego
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi REMS.
Bateria guzikowa wkrótce się wyczerpie
● W celu podtrzymania zegara czasu rzeczywistego zlecić wymianę baterii guzikowej autoryzowanemu serwisowi REMS.
Usterka akumulatora
● Uszkodzony akumulator. Wymienić akumulator.
Zablokowany port sieciowy.
Odblokować port sieciowy 53 TCP, 123 TCP/UDP i 443 TCP w zaporze sieciowej.
178
zablokowaniu.
Środki zaradcze:
● Cęgi zaciskowe, pierścień zaciskowy wymienić na nowe.
● Sprawdzić i w razie potrzeby zmienić opis cęgów zaciskowych pierścienia
zaciskowego, cęgów pośrednich.
● Sprawdzić kompatybilność tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej. Przestrzegać
instrukcji instalacji i montażu producenta/dostawcy zaciskanego systemu
złączek zaciskowych, w razie potrzeby skontaktować się z nim.
Środki zaradcze:
● Cęgi zaciskowe oddać do sprawdzenia do autoryzowanego serwisu REMS.
Środki zaradcze:
● Odwrócić lub wymienić wkładki tnące.
).
● Przestrzegać klasy wytrzymałości prętów gwintowanych.
2
Środki zaradcze:
● Wymienić baterię guzikową (patrz „4.1.3. Wymiana baterii guzikowej").
Środki zaradcze:
● Aktywować hotspot w centrum sterowania mobilnego urządzenia końcowego.
Zostawić otwarte centrum sterowania.
● Aktywować Wi-Fi w mobilnym urządzeniu końcowym
● Zrestartować mobilne urządzenie końcowe.
● Dezaktywować tryb oszczędzania energii.
● Zresetować ustawienia sieciowe.
● Ustawić szerokość pasma hotspotu na 2,4 GHz.
● Sprawdzić poziom naładowania akumulatora mobilnego urządzenia końco-
wego i w razie potrzeby naładować akumulator.
● Włączyć z powrotem zespół napędowy i aktywować hotspot w centrum
sterowania mobilnego urządzenia końcowego. Zostawić otwarte centrum
sterowania. Wydłużyć czas standby zespołu napędowego.
pol

Publicidad

loading