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GASPARDO DP PRONTA GIGANTE Empleo Y Mantenimiento página 146

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FRANÇAIS
3.10 TRANSPORT
S'il faut transporter le machine sur un long parcours, on peut le charger aussi bien sur un wagon de chemin de fer que sur un
camion. Dans ce but, consulter les «Donnes Techniques» pour le poids et les dimensions spécifiques.
Ces dernières sont très utiles pour contrôler si la machine peut passer dans des endroits étroits.
Le machine est normalement fourni en position horizontale et sans emballage, il faut donc adopter un système de soulèvement avec
grue et cordes ou chaînes, ayant une charge appropriée, en l'accrochant aux points de soulèvement prévus et qui sont signalés par
le symbole «crochet» (15, Fig. 4).
Avant de procéder aux opérations de soulèvement, contrôler que les éléments mobiles éventuels de machine soient bien
bloqués. Contrôler que la grue ait une charge appropriée au soulèvement de machine. Soulever le machine avec beaucoup de
précaution et le déplacer lentement, sans secousses ni mouvements brusques.
Les opérations de soulèvement et de transport peuvent être très dangereuses si elles ne sont pas effectuées avec beaucoup
de précaution: il faut donc éloigner les personnes étrangères au service; nettoyer, débarrasser et délimiter la zone de déplacement;
contrôler l'intégrité et la conformité des moyens à disposition; ne pas toucher les chargements suspendus et se tenir à une
distance de sécurité.
Par ailleurs, il faut contrôler que la zone où l'on opère soit libre d'obstacles et qu'il y ait un «espace de fuite» suffisant, c'est-à-
dire une zone libre et sûre pour pouvoir s'y réfugier rapidement si le chargement devait tomber. La plate-forme sur laquelle on
veut charger le broyeur doit être horizontale pour éviter les déplacements possibles du chargement.
Après avoir placé le machine sur le moyen de transport éventuel, contrôler qu'il reste bien bloqué dans cette position.
Fixer le machine'à la plate-forme sur laquelle il est posé à l'aide de cordes appropriées à la masse dont on veut bloquer le
mouvement (pour le poids, voir «Donnes Techniques»).
Ces cordes doivent être fixées solidement au machine et doivent être bien tendues vers le point d'ancrage sur le plan d'appui. Après
avoir effectué le transport et avant de détacher le machine, contrôler que l'état et la position de celui-ci ne représentent pas un danger.
Enlever ensuite les cordes et décharger de la même façon et en utilisant les mêmes moyens que pour le chargement.
Déplacement et circulation sur les voies publiques
Pour la circulation routière, il faut respecter les normes du code de la route en vigueur dans le pays en question.
La puissance du tracteur utilisé pour transporter l'équipement doit correspondre aux chiffres figurant dans les tableaux Caractéristiques
Techniques. Il est possible de redistribuer les poids en ajoutant des lests qui permettent de redonner équilibre et stabilité à l'ensemble
de la machine (page 129). Tout déplacement hors de la zone de travail sera effectué avec l'équipement en position de transport:
- Si possible, insérer les parties mobiles dans l'encombrement routier et les bloquer à l'aide des sécurités prévues à cet effet
(châssis, bras traceurs, disques traceurs, etc.).
- Effectuer les déplacements sur route avec tous les réservoirs vides.
- Tout accessoire pour le transport sera doté de signaux et de protections adéquats.
Lors d'un déplacement sur la voie publique il faut monter les triangles arrière réfléchissant, les feux de signalisation des gabarits,
le gyrophare, le clignotant et vérifier les lois et les réglementations en vigueur pour la circulation.
Vérifier en outre que les parties encombrantes de la machine, durant la phase de transport, n'empêchent pas le transport en toute sécurité,
même en présence de passage sous un pont, de rétrécissement de la chaussée, de lignes électriques aériennes, etc.
Le transport sur route du semoir doit s'effectuer avec les trémies et réservoirs vides, et à une vitesse maximale de 25 km/h.
Avant de s'engager sur les voies publiques avec la machine
attelée au tracteur, vérifier la présence et l'efficacité des
dispositifs décrits ci-dessus ou du signal de véhicule lent ou
de charge en saillie. Ces signalisations doivent être fixées à
l'arrière de la machine dans une position bien visible par tout
véhicule provenant par l'arrière.
Le tuyau oléohydraulique de refoulement qui déplace le chariot
est doté d'un robinet (Fig. 54) permettant d'exclure son
déplacement accidentel.
Après avoir préparé l'équipement pour le transport routier,
fermer le circuit de l'installation oléohydraulique du chariot en
tournant la poignée du robinet sur la position indiquée (A, Fig.
54).
146
EMPLOI ET ENTRETIEN
PRUDENCE
DANGER
ATTENTION
fig. 54
g
B
A
cod. G19503120

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