ESPAÑOL
PREGUNTA
Dificultad a hacer penetrar
los
elementos
de
sembrado en el terreno.
Atascamiento de los tubos
para el descenso de la
semilla.
Problemas de cobertura de
la semilla.
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EMPLEO Y MANTENIMIENTO
RESPUESTA
1) Sobre terrenos compactos y secos, bajar la
cota de altura de la máquina respecto al suelo,
aflojando las tuercas que comprimen los
muelles de compresión elemento (A, Fig. 1).
2) Si, luego de la primer solución, el problema
persiste, lastrar los bastidores de la máquina
para aumentar el peso como indicado pre-
cedentemente en el presente manual.
3) Utilizar el disco de corte idóneo.
1) Cantidad de aire no suficiente para el
transporte de la semilla. Por medio del
regulador a tres vías (B, Fig. 2) aumentar la
presión del aceite, con consiguiente aumen-
to de la cantidad de aire.
2) No es compatible el número de vueltas del
tractor con las del multiplicador en uso.
3) Girando al llegar al límite del campo, durante
la maniobra de inicio sembrado, descenso
de la sembradora, el número de vueltas del
tractor desciende sensiblemente perdiendo
presión en la instalación de distribución.
4) Atascamiento de las botas. Se verifica
cuando se hace descender la sembradora
en posición de trabajo sin efectuar un
desplazamiento en sentido de marcha de la
misma, y en presencia de terreno húmedo.
5) Verificar la eventual formación de pliegues o
asas en los tubos de descenso de las semillas.
6) Se presentan cuerpos ajenos en el
distribuidor o en la bota.
1) La rueda cubresemilla posterior no posee
suficiente presión como para poder desplazar
el terreno sobre el surco. Aumentar la presión
obrando sobre el tornillo de regulación (C,
Fig. 3)
2) El brazo de la rueda cubresemilla posterior
presenta un juego transversal a la dirección
de trabajo (D, Fig. 4). Aflojar las contratuercas
y atornillar los tornillos como indicado en la
Figura 4. Al final de la operación ajustar
nuevamente las contratuercas.
ATENCIÓN: la rueda cubresemilla posterior
desplaza sobre el surco de sembrado el ter-
reno trabajado por la bota. Por lo cual la
posición correcta de la rueda es la indicada
en la Figura 5.
g
FOTO
Fig. 1
A
B
Fig. 2
Fig. 3
C
D
2÷3 cm
Fig. 4
Fig. 5
cod. G19503120