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EXPLICACION DE LOS COMPONENTES
INTERRUPTOR DE CAMBIO RÁPIDO ABAJO (KICKDOWN SWITCH)
Si la transmisión está en 2ª en cambio manual, oprima el
interruptor (18) en el cabezal de la palanca de control del brazo
de levantamiento para cambiar hacia abajo a la 1ª marcha.
Use esto cuando necesite indicar la tracción en la barra de tiro
en operaciones de excavación.
Si la transmisión se encuentra en cambio automático, y la
velocidad de traslado es inferior a 12,5 Km/h (7.8 MPH) en
cualquier régimen de velocidad, durante el traslado hacia
delante o hacia atrás, se activa el interruptor de cambio rápido
abajo (Kickdown Switch) y es posible cambiar a 1ª.
Aunque la velocidad del traslado sea superior a 12.5 Km/h (7.8 MPH), este interruptor puede ser utilizado para
cambiar la transmisión. Cada vez que se pulse el interruptor de cambio rápido abajo (Kickdown Switch), el
régimen de velocidad se reducirá una marcha de cada vez (F4 -> F3 -> F2).
Si el convertidor de torsión se encuentra en la situación de traba (si está instalado), la traba es cancelada.
OBSERVACION
Cuando cancele el interruptor de cambio rápido abajo (Kickdown Switch), accione la palanca de dirección. En
el cambio manual, el interruptor de cambio rápido abajo (Kickdown Switch) puede cancelarse colocando la
palanca de cambio de marcha en cualquier posición distinta a la 2ª. También es posible cancelar el reductor
rápido de marcha situando el interruptor de arranque en la posición OFF.
En el cambio automático, si la velocidad de traslado aumenta tras el interruptor de cambio rápido abajo
(Kickdown Switch), la marcha será modificada por el cambio automático.
En el cambio automático, al desplazarse a más de 25 Km/h (15.5 MPH) en 3ª o a más de 35 Km/h (21.7 MPH)
en 4ª, la transmisión no cambiará aunque se pulse el interruptor de cambio rápido abajo (Kickdown Switch).
De esta forma se evita un exceso de revoluciones del motor.
INTERRUPTOR DE RETENCIÓN
Para fijar el régimen de velocidad usando la transmisión
automática, pulse el interruptor (19) situado en el lateral del
puño de la palanca de control del brazo de levantamiento. El
régimen de velocidades expuesto en el indicador de cambios
(A) del monitor de la máquina está fijado y se enciende la luz
piloto (B) de retención de cambios.
Si se oprime nuevamente el interr uptor, la función de
RETENCION ("HOLD") se cancela y el indicador se apaga..
Use este interruptor para establecer el régimen de velocidad
deseado al realizar operaciones tales como el traslado
pendiente arriba, el traslado pendiente abajo, traslado en
retroceso o nivelación.
OBSERVACION
Cuando el convertidor de torsión está trabado (si lo tiene),
el cambio no está fijado.
También es posible cancelar la condición de HOLD =
RETENCIÓN mediante la operación de la palanca
direccional o la palanca de cambio de marchas, o por la
operació n de l interr uptor del selecto r del cam bio
automático/manual hacia la posición de MANUAL.
Además, también se puede cancelar si el interruptor del
arranque se pone en OFF (Apagado).
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OPERACIÓN
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