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OPERACIÓN
EXPLICACION DE LOS COMPONENTES
INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE CARGA
(Si está equipado)
Es posible regresar el medidor de carga al valor de 0 para la
carga total (cuando está en el modo de adición) o a la carga
remanente (en el modo de sustracción) Oprima el interruptor
(20) situado en el lateral de la palanca de control del cucharón
La exposición de la carga total regresará al valor 0.
Para obtener más información, véa "MANIPULACIÓN DEL
MEDIDOR DE CARGA (6-2)".
INTERRUPTOR PARA LA SELECCIÓN DEL CAMBIO
MANUAL/AUTOMÁTICO DE LA TRANSMISION
Use este interruptor (21) para cambiar la transmisión entre el
cambio automático y el cambio manual y para establecer el
punto de cambio para el cambio automático.
En cada una de las posiciones L, y H, la transmisión cambia a
automático y se ilumina el indicador de dicho cambio
automático, situado en el panel de control de la máquina.
Normalmente, configurado en cambio automático.
Posición MANUAL: La transmisión está regulada para el
cambio manual y el régimen de velocidad es el régimen
expuesto por el indicador de cambios.
Posición L: La velocidad de traslado es baja cuando se hace el
cambio de marcha hacia arriba
(traslado normal, traslado sobre terreno llano)
Posición H: La velocidad de traslado es alta cuando se hace el
cambio de marcha hacia arriba.
(traslado sobre colinas, traslado a toda velocidad)
OBSERVACION
Para obtener más información sobre el cambio manual, véase "CAMBIO MANUAL (3-70)".
Para obtener más información sobre el cambio automático, véase "CAMBIO AUTOMÁTICO (3-70)".
3-59
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