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Komatsu GALEO WA500-6 Manual De Operación Y Mantenimiento página 158

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OPERACIÓN
OPERACIÓN
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR, AJUSTES
RECORRIDO DE COMPROBACIÓN ALREDEDOR DE LA MAQUINA
Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la máquina y mire a la parte inferior del chasis en busca de algo
inusual como pernos y tuercas flojas, escapes de combustible, aceite y refrigerante. Tambien revise las
condiciones del equipo de trabajo y el sistema hidráulico.
Además revise el cableado eléctrico y compruebe que no existan elementos flojos, juego o polvo en lugares que
alcanzan temperaturas elevadas.
Siempre coloque un rótulo o tarjeta de advertencia en la palanca de control del equipo de trabajo.
La acumulación de materiales inflamables y los escapes de combustible o aceite alrededor de la
batería o partes del motor con elevadas temperaturas tales como el silenciador y el turboalimentador,
pueden provocar incendios en la máquina. Revise cuidadosamente y repare cualquier problema que
encuentre, o llame a su distribuidor Komatsu.
Siempre repare los daños en el pasamanos y escalones, y apriete los pernos sueltos. La negligencia
en esta labor puede causar al operador una caida y sufrir graves lesiones personales.
Si la máquina está sobre una inclinación, colóquela en un lugar nivelado antes de la comprobación.
Antes de arrancar el motor diariamente, siempre haga las revisiones indicadas en estas sección.
1. Compruebe los daños, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras. Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo,
cilindros, uniones o conducciones. Si encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
2. Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, de la batería y del radiador.
Verifique que no haya suciedad o polvo acumulado alrededor del motor o radiador. Igualmente verifique que
no hayan materiales inflamables (hojas muertas, ramas, etc.) acumuladas alrededor de las baterías,
silenciador , turbocargador, o cualquier otra parte con alta temperatura en el motor. Remueva todo el mugre,
polvo o material inflamable.
3. Compruebe las fugas de refrigerante o de aceite alrededor del motor.
Verifique que no hayan escapes de aceite por el motor o escapes de agua procedentes del sistema de
enfriamiento. Si encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
4. Verifique que no existe pérdida de aceite en la caja del mando, eje, tanque hidráulico, mangueras, juntas
Verifique que no existe pérdida de aceite. Si encuentra algo anormal, repare el lugar de la fuga.
5. Verifique que no existe pérdida de líquido en el conducto del freno.
Verifique que no existe pérdida de aceite. Si encuentra algo anormal, repare el lugar de la fuga.
6. Verifique si hay daños o desgaste en los neumáticos, pernos de montaje flojos
Verifique si hay grietas o escamas en los neumáticos o si hay grietas o desgaste en las ruedas (banda de
rodadura, base de la llanta, anillo de cierre).
Apriete cualquier tornillo flojos. Si encuentra algo anormal, cambie o sustituya la pieza defectuosa.
Si falta alguno de los tapones de las válvulas, instale tapones nuevos.
7. Compruebe si hay daños en el pasamanos o en los escalones o si sus tornillos se han aflojado.
Repare cualquier daño y apriete los pernos sueltos.
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ADVERTENCIA
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