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MANTENIMIENTO
REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
Cuando infle un neumático, revise que nadie entre o vaya
a entrar en el área de trabajo. Use un mandril neumático el
cual tenga agarradera y pueda ser fijado a la válvula de
aire.
Al inflar un neumático, compruebe de vez en cuando la
l
presión de inflado, para que no aumente demasiado.
Si la llanta no está instalada correctamente, podría
l
romperse y dispersarse mientras se infla el neumático.
Para garantizar la seguridad, coloque una guarda
protectora alrededor del neumático, trabaje del lado de
la banda de rodamiento y no se coloque al frente del
neumático.
Un descenso anormal de la presión de inflado y una
l
instalación anormal de la llanta indican la existencia de
algún problema en el neumático o en la llanta. En este
caso, asegúrese de solicitar al almacén especializado
e n n e u m á t i c o s q u e e f e c t ú e l a s r e p a r a c i o n e s
correspondientes.
Asegúrese de que cumple la presión de inflado
l
especificada.
No ajuste la presión de inflado de los neumáticos
l
inmediatamente después de haberse desplazado a gran
velocidad o después de haber realizado trabajos de
servicio pesado.
COMPROBACION
Mida la presión de inflado con un medidor de presión de aire para neumáticos, mientras los neumáticos estén
fríos y antes de iniciar el trabajo.
INFLADO DE LOS NEUMATICOS
Ajuste apropiadamente la presión de inflado de los neumáticos.
Cuando infle un neumático, use un mandril de aire que pueda ser fijado a la válvula de aire del neumático, tal
como se muestra en la figura. No trabaje al frente del aro de la rueda, trabaje del lado de la banda de rodamiento
del neumático.
La presión de inflado apropiada se muestra abajo.
Tamaño
29.5-25-22PR (L3 Roca)
AVISO
La presión de inflado óptima difiere de acuerdo al tipo de trabajo. Para obtener más información, véa
"MANIPULACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (3-167)".
ADVERTENCIA
Presión estándar de inflación.
Neumático Delantero: 0.44MPa {4.5kgf/cm
63.9Lb/pulg2}
Neumático Trasero: 0.39MPa {4.0kgf/cm
56.8Lb/pulg2}
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
2
,
2
,
4-43
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