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Komatsu GALEO WA500-6 Manual De Operación Y Mantenimiento página 219

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OPERACIÓN
OPERACIÓN
PRECAUCIONES AL CONDUCIR SUBIENDO O BAJANDO PENDIENTES
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BAJAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL GIRO
Al virar sobre pendientes, haga descender el equipo de trabajo para bajar el centro de gravedad, antes de realizar
el viraje. Es peligroso girar la máquina repentinamente sobre las pendientes.
FRENADO AL BAJAR PENDIENTES
Si se usa el freno de pedal con frecuencia al desplazarse pendiente abajo, el freno se sobre calentará y podría
resultar dañado. Para evitar esto, use el interruptor de cambio abajo para reducir el rango de velocidad y use la
fuerza de freno del motor para reducir la velocidad al trasladarse pendiente abajo.
Normalmente el régimen de velocidad más adecuado al bajar una pendiente es la velocidad necesaria para subir
esa pendiente.
Cuando frene, utilice el pedal de freno derecho.
Si no se usa el régimen de velocidad adecuado, el aceite del convertidor podría recalentarse. Si eso ocurre,
cambie abajo una marcha para reducir la temperatura del aceite.
Si el indicador no ingresa en el área verde aún estando en 1a. velocidad, detenga la máquina, ponga la palanca
selectora direccional en la posición Neutral y trabaje el motor a medio régimen de velocidad hasta que el indicador
registre dentro del área verde.
OBSERVACION
Si existe el peligro de que el motor exceda su velocidad, las luces centrales de advertencia se encienden y la
zumbadora de alarma se escucha en forma intermitente. Al mismo tiempo, la velocidad del motor parpadea en la
pantalla del horómetro. Reduzca la velocidad del motor y la velocidad de traslado de la máquina cuando esté
operando.
Si la velocidad del motor aumenta más, para evitar que el motor se exceda en velocidad, si el convertidor de
torsión está trabado, se cancela el cierre y el régimen de velocidad automáticamente aumenta un marcha. Al
mismo tiempo, se visualiza "OVERRUN PROTECT" (PREVENCIÓN CONTRA VELOCIDAD EXCESIVA) en la
pantalla de caracteres. Cuando disminuye la velocidad del motor, la transmisión automáticamente regresa al
control normal del régimen de velocidad.
SI EL MOTOR SE PARA
Si el motor se para en una pendiente, aplique inmediatamente el freno de estacionamiento y baje el equipo de
trabajo a colocarlo sobre el terreno y detenga la máquina. Coloque la palanca de dirección en neutral y arranque
de nuevo el motor.
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