Descargar Imprimir esta página

Komatsu GALEO WA500-6 Manual De Operación Y Mantenimiento página 257

Publicidad

MANTENIMIENTO
LUGARES DE TRABAJO POLVORIENTOS:
Cuando tenga que trabajar en sitios polvorientos, haga lo siguiente:
Revice el indicador luminoso de precaución de obstrucción del filtro de aire mas frecuentemente para verificar
l
el grado de obstrucción del filtro de aire.
Limpie más frecuentemente el elemento del filtro de aire.
Limpie frecuentemente el núcleo del radiador para evitar su obstrucción.
l
Limpie y reemplace con más frecuencia el filtro de combustible.
l
Para evitar la acumulación de polvo, limpie los componentes eléctricos, especialmente el motor de arranque y
l
el alternador.
Cuando inspeccione o cambie el aceite, mueva la máquina a un lugar que esté libre de polvo para prevenir
l
que el polvo entre en el aceite.
EVITE MEZCLAR ACEITES:
Si tiene que agregar una marca o grado distinto de aceite, drene todo el aceite y reemplácelo por la nueva marca
o grado de aceite. Nunca mezcle diferentes marcas o grados de aceite.
CIERRE DE LAS TAPAS DE INSPECCIÓN:
Coloque la cubierta de inspección visual en posición segura y firme por medio de la barra de seguro. Si se ha
hecho una inspección o mantenimiento sin estar asegurada la cubierta de inspección, existe el peligro de que
salga volando por el viento súbitamente y le cause lesiones al trabajador.
PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO HIDRÁULICO:
Después de reparar o sustituir las partes del circuito hidráulico, o de desmontar tuberías del circuito hidráulico, es
necesario purgar el aire del interior del circuito. Vea "PURGA DE AIRE DEL TANQUE HIDRAULICO (4-39)" para
purgar el aire.
PRECAUCIONES PARA LA INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS HIDRÁULICAS:
Cuando haya removido partes en lugares donde hay anillos -O-, o empaques de sello, limpie la superficie de
l
montaje y reemplace los empaques o sellos por unos nuevos.
Cuando haga esto, tenga cuidado para no olvidar instalar los anillos -O- y los empaques.
Cuando instale las mangueras, no las tuerza o doble bruscamente. Si ellas son instaladas en esta forma, su
l
vida de servicio será reducida notablemente y también se pueden dañar.
COMPROBACIONES TRAS LA INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO:
Si usted olvida hacer las revisiones después de la inspección y el mantenimiento, pueden ocurrir problemas
inesperados, y esto puede conducir a lesiones serias o daños a la propiedad. Haga siempre lo siguiente:
Revisiones después de la operación (con el motor detenido)
l
¿Se ha olvidado hacer algún punto de inspección o mantenimiento?
l
¿Se han hecho correctamente todos los asuntos de inspección y mantenimiento?
l
¿Se han caído dentro de la máquina algunas herramientas u otros objetos? Es particularmente peligroso
l
si algún objeto se ha caído dentro de la máquina y que éste pueda ser agarrado por el mecanismo del
varillaje de la palanca.
¿Hay algún escape de refrigerante o aceite? ¿Han sido apretados todos los tornillos y tuercas?
l
Comprobaciones con el motor en marcha
l
Véase "CON EL MOTOR EN MARCHA, DOS TRABAJADORES PARA MANTENIMIENTO (2-39)" en la
l
sección de seguridad, para realizar comprobaciones cuando el motor está en marcha. Prestar atención a
la seguridad.
Compruebe si se está actuando normalmente en el área de inspección y mantenimiento.
l
Para comprobar si hay fugas de combustible o aceite, aumente la velocidad del motor.
l
GUÍA PARA EL MANTENIMIENTO
4-3

Publicidad

loading