Anweisungen Zum Einspannen Des Rades - Mondolfo Ferro TBE155 Manual De Uso

ANWEISUNGEN ZUM
EINSPANNEN DES
RADES
ACHTUNG !
Beim Einspannen sicherstellen, dass die Spannklau-
en korrekt an der Felge positioniert sind, um ein
Herabfallen des Rads zu vermeiden.
1) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition B begeben.
2) Den Werkzeugarm in die Ruheposition kippen.
3) Durch Betätigung des Steuerknüppels die beweg-
liche Plattform von der Spannvorrichtung entfernen
und das Rad darauf laden. Dabei dieselbe vertikale
Position beibehalten.
ACHTUNG !
Dieser Vorgang kann äußerst gefährlich sein!
Diesen nur manuell durchführen, falls man hun-
dertprozentig sicher ist, das Rad im Gleichgewicht
halten zu können.
Für schwere und große Räder MUSS ein angemes-
senes Hubmittel benutzt werden.
4) Erneut den Steuerknüppel betätigen und den
Spannfutterarm anheben oder absenken, bis die
Spannvorrichtung so weit wie möglich zentriert mit
der Felge ausgerichtet ist.
5) Mit geschlossenen Spannklauen das Rad dem Spann-
futter annähern, indem man die Plattform verschiebt.
Dann den Schalter betätigen, um den Spannfutter zu
öffnen und die Felge von innen in der bestgeeigneten
Position einspannen, die je nach Felgenart gewählt
werden muss, wie auf den Abbildungen 13A -13B -
13C - 13D 13E - 13F veranschaulicht wird.
Es wird in jedem Fall daran erinnert, dass das
Einspannen am Zentralflansch immer die sicherste
Methode ist.
Hinw.: bei Felgen mit Felgenbett das Rad so ein-
spannen, dass das Felgenbett sich auf der Außenseite
befindet (siehe Abb. 13A).
- D - Betriebsanleitung TBE 155
Eutsch
13A
13C
13E
EINSPANN-VERLÄNGERUNGEN
Bei Felgen mit Durchmesser von über 46", die nicht über
Flansch mit Mittelloch
verfügen, kann man das
Rad einspannen, indem
man das Set von 4 Verlän-
gerungen PA verwendet
(auf Anfrage lieferbar).
Die Verlängerung mit dem
Bajonettanschluss auf der
Spannklauenhalterung
des Spannarms befestigen
und mit der speziellen
Flügelmutter festziehen
(siehe Abb. 13G).
13B
13D
D
13F
13G
117