Mondolfo Ferro TBE155 Manual De Uso página 130

16) Die Plattform nach außen verschieben, bis der
Reifen (mitsamt dem Sprengring) von der Felge
gezogen wird.
17) Die Felge von der Spannvorrichtung entfer-
nen.
18) Den Reifen mit dem Sprengring in Richtung
Spannvorrichtung gerichtet auf der Plattform
positionieren.
19) Den Sprengring auf der Spannvorrichtung
einspannen. Dabei wie in EINSPANNEN DES RADS
beschrieben vorgehen.
ACHTUNG:
Der Reifen ist nicht sicher am Sprengring be-
festigt.
Eventuelle Kraftanwendungen während der Po-
sitionierung und/oder des Einspannens könnten
zum Ablösen und daraus folgendem Herabfallen
führen.
20) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition D begeben.
21) Das Rad anheben.
22) Den Werkzeugarm wieder in die Arbeitsposition
bringen.
23) Die Spannvorrichtung so positionieren, dass die
Abdrückscheibe sich am Reifenwulst befindet.
24) Die Spannvorrichtung drehen und gleichzeitig
mit der Abdrückscheibe vorfahren, bis der Reifen
vollkommen aus dem Sprengring getreten ist.
Hinw.: Dieser doppelte Abdrückvorgang kann
durch Einsatz des SPANNBACKENPAARS (optional
lieferbar) vermieden werden, das es gestattet,
den Sprengring an der Felge zu befestigen und die
beiden gleichzeitig abzudrücken.
Das Spannbackenpaar (Abb. 37) wird einschließ-
lich Anweisungen für die korrekte Montage und
Benutzung geliefert.
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ACHTUNG !
Das Austreten der Wülste aus der Felge führt zum
Herabfallen des Reifens.
Immer sicherstellen, dass sich niemand zufällig
im Arbeitsbereich befindet.
MONTAGE
RÄDER MIT 3-TEILIGEM SPRENGRING
1) Den Spanntellerarm in die Ruheposition brin-
gen.
Wenn die Felge von der Spannvorrichtung abmon-
tiert wurde, diese wie im Absatz "EINSPANNEN DES
RADS" beschrieben wieder einspannen.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss
die Felge mit der Ventilöffnung nach unten positi-
oniert werden (auf 6 Uhr).
2) Die Reifenwülste und die Felge mit der vorgese-
henen Seifenlösung schmieren.
3) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition B begeben.
4) Die bewegliche Plattform nach außen ver-
schieben, damit der Reifen darauf gelegt werden
kann.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss
die Felge mit der Ventilöffnung nach unten positi-
oniert werden (auf 6 Uhr).
5) Die Spannvorrichtung absenken oder anheben,
damit die Felge perfekt am Reifen zentriert ist.
6) Die Plattform nach innen verschieben, damit die
Felge in den Reifen tritt.
Achtung: Bei Schlauchreifen muss das Ventil
eingefahren werden, damit es nicht beschädigt
werden kann.
Vorfahren, bis die Felge vollkommen in den Reifen
eingetreten ist.
7) Den Werkzeugarm auf die Außenseite bringen
und dann in die Arbeitsposition absenken. Dabei
muss die Abdrückscheibe gegen das Rad gerichtet
sein.
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Hinw.: Falls der Reifen nicht ausreichend in die Fel-
ge eingetreten ist, die Spannvorrichtung bewegen,
- D
- Betriebsanleitung TBE 155
Eutsch