26) Tourner l'autocentreur dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à placer la pince à 9 heures.
27) Placer le bras porte-outils en position de
travail.
28) Avancer l'outil jusqu'à placer son repère rouge
dans l'axe du bord externe de la jante, à 5 mm
de distance.
29) Tourner légèrement dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il sera possible d'intro-
duire le décolle-talon (voir fig. 33), disponible en
option, dans le logement de l'outil à bec.
- F
- Manuel d'utilisation TBE 155
rançaIs
30) Tirer sur le décolle-talon qui guide le talon
dans le creux de la jante et continuer la rotation
jusqu'au montage complet du pneu.
31) Enlever la pince pour jantes.
Extraire l'outil en tournant l'autocentreur dans
le sens opposé des aiguilles d'une montre vers
l'extérieur.
32) Placer le bras porte-outils en position de hors
travail.
33) Placer la plate-forme en aplomb de la roue,
abaisser l'autocentreur jusqu'à ce que la roue tou-
che la plate-forme.
34) Placer la colonnette mobile en position de
travail B.
32
35) Avec le pneu posé sur la plate-forme, vérifier
si la valve est parfaitement alignée avec le trou
de sortie.
Dans la négative, tourner légèrement l'autocentreur
de façon à en ajuster la position.
Fixer la valve avec la bague et retirer la rallonge.
36) Fermer complètement les griffes de l'autocen-
treur en ayant soin de soutenir la roue pour ne pas
qu'elle tombe.
ATTENTION
Cette opération peut se révéler extrêmement
dangereuse !
Ne l'effectuer manuellement que si l'on est
absolument sûr de pouvoir maintenir la roue
en équilibre.
Pour des roues lourdes et de grandes dimensions,
l'utilisation d'un engin de levage adéquat est
OBLIGATOIRE.
37) Déplacer la plate-forme de façon à éloigner la
roue de l'autocentreur.
38) Enlever la roue.
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F
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