DESCRIPCIÓN
DE LOS MANDOS
DE LA CONSOLA
Fig.10
MANIPULADOR (Q)
- Movimiento horizontal g rotación en sentido
horario y antihorario del grupo autocentrante
MANIPULADOR (R)
- Movimiento horizontal g traslación carro útiles
y plataforma
- Movimiento vertical g descenso y ascenso del
grupo autocentrante
PULSADOR (S)
- Movimiento vertical g mando cierre grupo
autocentrante.
PULSADOR (T)
- Movimiento vertical g mando apertura grupo
autocentrante.
PULSADOR DE SETA (U)
- Si se lo presiona se paran inmediatamente
todos los movimientos de la desmontadora de
neumáticos.
ATENCIÓN
Cuando se bloquea una llanta, insistir en
el comando, para asegurarse de alcanzar
la máxima presión (130 bar) indicada en el
manómetro (C, Fig.9).
ATENCIÓN
Las pruebas de estanqueidad de la presión del
distribuidor-autocentrante, se deben realizar
con la rueda montada.
ATENCIÓN
Durante el trabajo, controlar la presión del
mandril autocentrante.
NOTA.
Controlar la presión también durante las opera-
ciones de montaje y desmontaje del neumático;
150
para evitar los problemas de asentamiento de la
llanta, insistir con el mando de bloqueo.
U
- E
spañol
T
S
R
Q
- Manual de uso TBE 155
10