Mondolfo Ferro TBE155 Manual De Uso página 160

10) Avanzar el útil hasta que el punto rojo de
referencia del mismo esté en eje con el borde
externo de la llanta, a una distancia de 5 mm de
la misma (ver Fig. 30).
11) Colocarse con la columna móvil en la po-
sición de trabajo C.
12) Colocándose en el exterior de la rueda,
controlar visualmente que el útil esté correcta-
mente posicionado y si es necesario corregirlo,
luego girar el autocentrante en sentido horario
hasta que la pinza alcance el punto más bajo
(6 horas).
El primer talón se insertará en la llanta.
Retirar la pinza.
13) Colocarse con la columna móvil en la po-
sición de trabajo D.
14) Sacar el útil del neumático.
15) Llevar el brazo porta herramientas a la posi-
ción de "descanso"; trasladarlo al flanco externo
del neumático.
16) Girar el útil 180° accionando la palanca de
rotación del mismo.
17) Colocarse con la columna móvil en la po-
sición de trabajo B.
18) Girar el autocentrante hasta poner el orificio
de la válvula hacia abajo (a las 6 horas).
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19) Llevar la plataforma móvil bajo la vertical
de la rueda y bajar el autocentrante hasta que
se apoye sobre la plataforma.
Trasladar la plataforma hacia el exterior de modo
que se genere un espacio entre el neumático y la
llanta, para introducir la cámara de aire.
Nota: El orificio para la válvula puede en-
contrarse en posición asimétrica respecto
del centro de la llanta. En este caso se debe
posicionar e introducir la cámara de aire como
se indica en la Fig. 31.
Introducir la válvula en el orificio y fijarla con
su virola.
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20) Introducir la cámara de aire en el canal de
la llanta.
Nota: para facilitar la operación, es recomen-
dable girar simultáneamente el autocentrante
en sentido horario.
21) Girar el autocentrante hasta colocar la
válvula hacia abajo (a las 6 horas).
22) Inflar levemente la cámara de aire (hasta que
desaparezcan los pliegues) para no pellizcarla
durante el montaje del segundo talón.
23) Montar un alargador en la válvula y quitar la
virola de fijación.
Nota: Esta operación permite liberar la válvula
y evitar que se rompa durante el montaje del
segundo talón.
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