Mondolfo Ferro TBE155 Manual De Uso página 127

rechts vom Ventil montieren (siehe Abb. 32).
26) Die Spannvorrichtung im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Zange die Position 9 Uhr erreicht.
27) Den Werkzeugarm in die Ruheposition brin-
gen.
28) Mit dem Werkzeug vorfahren, bis sich sein
roter Bezugspunkt auf einer Achse mit dem äuße-
ren Felgenrand in einem Abstand von 5 mm vom
selben befindet.
29) Ein wenig im Uhrzeigersinn drehen, bis die
optional lieferbare Montierhilfe (siehe Abb. 33) in
- D - Betriebsanleitung TBE 155
Eutsch
den vorgesehenen Sitz des Montagefingers eingesetzt
werden kann.
30) Den Hebel, der den Wulst in das Felgenbett führt,
gezogen halten und weiter drehen, bis der Reifen
vollkommen montiert ist.
31) Die Felgenzange entfernen.
Das Werkzeug herausziehen, indem die Spannvorrich-
tung gegen den Uhrzeigersinn gedreht und nach außen
verschoben wird.
32) Den Werkzeugarm in die Ruheposition kippen.
33) Die Plattform unter der Vertikalachse des Rads
positionieren und die Spannvorrichtung absenken, bis
das Rad auf der Hebebühne aufliegt.
34) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
32 Arbeitsposition B begeben.
35) Mit auf der Plattform aufgelegtem Reifen prü-
fen, ob das Ventil perfekt in der Austrittsöffnung
zentriert ist.
Andernfalls die Spannvorrichtung leicht drehen, um
die Position auszurichten.
Das Ventil mit der Nutmutter befestigen und die
Verlängerung entfernen.
36) Die Spannklauen des Spanntellers vollkommen
schließen und dabei darauf achten, das Rad abzustüt-
zen, damit es nicht herabfällt.
ACHTUNG !
Dieser Vorgang kann äußerst gefährlich sein!
Diesen nur manuell durchführen, falls man hun-
dertprozentig sicher ist, das Rad im Gleichgewicht
halten zu können.
Für schwere und große Räder MUSS ein angemes-
senes Hubmittel benutzt werden.
37) Die Plattform verschieben und das Rad von der
Spannvorrichtung entfernen.
38) Das Rad entfernen.
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