caprari K+ Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 151

RU
РУССКИЙ
УСТАНОВКА
ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ КАКИХ-ЛИБО РАБОТ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УЗЛАХ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НА НАКОНЕЧНИКАХ
КАБЕЛЯ В КОМПЛЕКТЕ С РАЗЪЕМОМ НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ.
КАК ОБЩЕЕ ПРАВИЛО, ЛЮБЫЕ РАБОТЫ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИХ ЧАСТЯХ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ
ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
1) Проверьте целостность гнездового разъема в комплекте с кабелем питания.
- 471028 - CTA12X2,5/1-255
- 471029 - CTA7X1,5/1-255
2) Снимите прозрачный нейлоновый пакет со стороны разъема, стараясь не повредить компонент.
3) Убедитесь в отсутствии заусенцев на желтой оплетке из-за закрытия формы на верхнем конце
разъемА (см. рис. A-B). При наличии заусенцев обратитесь напрямую в компанию Caprari S.p.a.
4) Убедитесь, что отверстие в корпусе, в котором установлен штыревой разъем, не содержит шлака или стружки.
5) Убедитесь, что обработанная поверхность корпуса, к которой будет прилегать кабельный ввод и гнездовой разъем, не содержит шлака,
стружки или остатков краски.
6) Нанесите кисточкой на части разъема, выделенные на рисунках C-D-E, небольшое количество смазки CT 615 Orapi, стараясь не загряз-
нить отверстия штыревого разъема.
ВНИМАНИЕ: пластиковые зубцы, которые можно увидеть по бокам гнездового разъема, НЕ являются ориентиром для его
соединения (см. рис. C).
Поэтому нет необходимости соблюдать положение зубцов при соединении разъема.
7) Вставьте гнездовой разъем в отверстие на корпусе, обращая особое внимание на ориентацию контактов по отношению к штыревому
разъему, установленному на машине. За ориентир используйте пластиковый штифт штыревого разъема, который должен входить в
самое большое отверстие на передней части гнездового разъема. Для облегчения данной процедуры целесообразно сделать метки
ориентации маркером, как на корпусе, так и на разъеме (см рис. F-G-H-I).
8) Вставьте до упора корпус гнездового разъема. По отношению к обработанной поверхностью корпуса кольцо диаметром 47,7 мм будет
приподнято на 1-2 мм (если оно останется приподнятым примерно на 10 мм, это означает, что разъем ориентирован неправильно,
осторожно снимите его и снова вставьте) см. рис. L-M.
Для защиты пластикового штифта ни при каких обстоятельствах НЕ поворачивайте гнездовой разъем вокруг его оси, пытаясь найти
правильное соединение.
При случайной поломке штыревого разъема этот компонент необходимо заменить, поэтому необходимо снова открыть
корпус двигателя (в данном конкретном случае, при поломке на территории заказчика, необходимо обратиться в сервисный центр ком-
пании Caprari для ремонта).
9) Поместите тороидальную прокладку на верхнюю часть разъема, сдвинув ее вдоль кабеля питания (в случае чрезмерного «заедания»
слегка смажьте желтую оболочку кабеля) (см. рис. N).
10) Поместите металлическую шайбу на прокладку, сдвинув ее по кабелю питания (см. рис. О).
11) Нанесите кистью на внешнюю поверхность прокладки небольшое количество смазки Grease CT 615 Orapi (см. рис. P).
12) Вставьте раструб кабельного ввода на весь разъем, ориентируя его так, чтобы нижняя сторона соответствовала форме обработанной
поверхности корпуса (см. рис. Q-R).
13) Вставьте кабельный сальник до упора. По отношению к обработанной поверхности корпуса он останется приподнятым на 5-10 мм
(см. рис. S).
14) Подготовьте 2 стяжных винта M8X25 UNI5931-A2, нанеся на них в области резьбы резьбовой фиксатор средней прочности
Loxeal 55-03 (код. 900213).
15) Установите зажимные винты, завинчивая их поочередно, чтобы раструб кабельного ввода не застревал и располагался прямо, парал-
лельно обработанной поверхности корпуса (см. рис. Т).
16) Затягивайте до тех пор, пока раструб кабельного ввода полностью не сядет на всю обработанную поверхность корпуса.
Приложите к винту момент затяжки 15 Нм.
ДЕМОНТАЖ
ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ КАКИХ-ЛИБО РАБОТ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УЗЛАХ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НА НАКОНЕЧНИКАХ
КАБЕЛЯ В КОМПЛЕКТЕ С РАЗЪЕМОМ НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ.
КАК ОБЩЕЕ ПРАВИЛО, ЛЮБЫЕ РАБОТЫ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИХ ЧАСТЯХ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ
ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
1) Полностью очистите область ввода разъема и удалите всю имеющуюся жидкость или влагу.
2) Отвинтите зажимные винты поочередно, чтобы раструб кабельного ввода поднимался прямо,
параллельно обработанной поверхности корпуса.
3) По мере снятия кабельного ввода осторожно очистите участки, указанные на рис. U.
4) Извлеките разъем из отверстия корпуса, потянув компонент за кабельный ввод
(не нагружайте и не применяйте силу непосредственно к желтому кабелю).
5) Тщательно очистите гнездовой разъем и отверстие корпуса, в котором находится штыревой разъем, ветошью и сжатым воздухом.
6) При замене электронасоса на установке или в мастерской:
- если гнездовой разъем сразу не вставляется в новый корпус, в котором находится штыревой разъем, защитите
конец, завернув его в чистую и сухую ткань, затем поместите все в полиэтиленовый пакет и перемотайте лентой горловину пакета на
кабеле.
7) В случае замены кабеля питания:
- если новый гнездовой разъем в комплекте с кабелем питания не будет сразу вставлен в электронасос, защитите
штыревое соединение электронасоса и поместите электронасос в защищенное и сухое место.
Caprari S.p.A.
ГНЕЗДОВОЙ РАЗЪЕМ В СБОРЕ 10X
ГНЕЗДОВОЙ РАЗЪЕМ В СБОРЕ 7X
151