caprari K+ Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 57

13. CONSEJOS PARA UNA CORRECTA INSTALACION
Los cables de alimentación no deben ser sometidos a esfuerzos: no deben estar tirantes ni plegados con curvas bruscas (el radio mínimo de
curvado debe ser 5 veces mayor que el diámetro del cable).
Los extremos libres del cable deben protegerse cuidadosamente contra la posible entrada de agua o humedad, especialmente durante
la instalación.
Cerciorarse que los extremos libres de los cables no toquen nunca el agua.
ATENCIÓN Especial atención requiere el control del estado de los cables. Incluso pequeñas raspaduras pueden provocar la infiltración de
líquido en la cámara motor!
En plantas donde exista peligro de helada, antes de arrancar el grupo debemos controlar la libre rotación y, sucesivamente, el paso
normal del líquido bombeado.
En caso de cambio de cable (L33 - L40 - L60), los tornillos que fijan el conector deben apretarse con un par de 8 Nm; para las referencias L... ver
secciones del capítulo y nomenclatura.
Consultar el anexo con las instrucciones de montaje y desmontaje del conector (Pág. 143).
Prescripciones a respetar en la realización de la instalación:
- En la cámara de recogida han de observarse todas las precauciones de seguridad indicadas por la mormativa vigente; en especial
- si el líquido bombeado contiene o pudiera generar mezclas gaseosas explosivas, asegurarse de que la cámara de recogida se halle bien ventilada
y no permita acumulaciones de gas; la electrobomba y los relativos accesorios deben ser de fabricación específica para atmósferas con riesgo de
explosión.
- El equipamiento eléctrico instalado en el exterior del pozo ha de estar protegido de la intemperie y de eventuales infiltraciones de gases
provenientes del pozo.
- Las dimensiones de la cámara de recogida han de ser tales que equilibren dos exigencias:
a) El volumen útil habrá de bastar para los arranques/hora (ver características de empleo).
b) El período de tiempo "a bomba parada" no deberá permitir la formación de sedimentaciones duras.
c) la profundidad de inmersión mínima deberá permitir la inmersión completa del motor (o del cuerpo de la bomba si existe sistema de refrigeración;
verificar siempre la NPSH), la inmersión máxima no deberá superar los 20 m.
- La base para la conexión de la bomba automática debe estar firmemente fijada al fondo del estanque.
- La boca de aspiración de la electrobomba debe estar siempre en el punto más bajo de la cámara de recogida.
- La llegada del líquido a la cámara de recogida no debe crear turbulencias tales que la bomba aspire aire.
- Para evitar posibles atascos y bloqueos, es oportuno comprobar que la velocidad del líquido en la tubería de impulsión se mantenga por encima
de 0,8 ÷ 1 m/s. En presencia de arena, se requiere un mínimo de 1,6 m/s en tuberías horizontales y 2,5 m/s en tuberías verticales; en cualquier
caso, se recomienda no superar los 4 m/s para limitar las pérdidas de carga y los desgastes.
- Los tramos verticales de las tuberías de presión deben reducirse al mínimo y los tramos horizontales deben tener una ligera pendiente
descendente en la dirección del flujo.
- Para los normales empleos con aguas de descarga se utilizan válvulas de fundición. A nivel de diseño hay que preferir la válvula corredera de
retención y el cierre de cuerpo plano.
- Cuando la tubería de impulsíon es larga, prever una valvula de retención.
- La valvula de retención, cuando se halle presente en la tubería de impulsión, ha de ser montada posiblemente en los tramos horizontales y
siempre en una posición de fácil acceso.
14. CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION FORZADA DEL MOTOR
(Electrobomba con aceite de enfriamiento)
ATENCION
La electrobomba standard se suministra sin aceite de enfriamiento, en este caso la única instalación permitida es con la electrobomba sumergida y
el nivel del líquido en la extremidad superior de la carcasa motor.
Si se desea reducir el nivel mínimo de líquido en la instalación sumergida o utilizar la electrobomba en cámaras secas, es necesario utilizar la
electrobomba completa con aceite de enfriamiento.
Utilizar el tapón 3/8" Gas, denominado "COOLING OIL", que se encuentra cerca del conector del cable eléctrico, para introducir el aceite
refrigerante conforme a las cantidades que se indican a continuación. El aceite de enfriamiento no se debe sostituir periódicamente.
Caprari S.p.A.
K.M150N.. / K.M100N.. / K.W100N.. / K.D200N.. / K.M200P.. / K.D250P..
Electrobomba tipo
K_N_+ _N3/X3
K_P_+ _N3/X3
MACON OIL SP 9032
INSTALACIÓN VERTICAL
Aceite tipo
Cantidad en [kg]
TOTALERG 10,00
DACNIS SH 32
11,70
Cantidad en [l]
12,00
14,00
E
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