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Beta Marine Beta 10 Guia De Instalacion página 16

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Modelo de motor
Aplicación
Kubota/Beta Marine 4 - Motor base de ciclo
Cilindros - Nº en línea
Naturalmente Aspirado
Turbocompresor
Tratamiento posterior - Recirculación de los gases de escape
Cámara de combustión - E TVCS Inyección indirecta
Cámara de combustión - Inyección directa E-CDIS
Cámara de combustión - Inyección directa E-CDIS
Bomba de inyección de combustible - En línea
Cronometraje de la inyección de combustible BTDC - °/rpm (°/rpm)
Fuel - Diesel Fuel Oil To EN590 Or ASTM D975
Gobernador del motor
Diámetro y carrera - mm (cu.in)
Relación de compresión
Cilindrada - cc (cu in)
Conformidad con la UE 2013/53/UE - Potencia máxima del motor - CV/rpm
Conformidad con la UE 2013/53/UE - Potencia máxima del motor - kW/rpm
UE Par máximo - Nm
Cumplimiento de la EPA de EE.UU. 40 CFR 1042 - Potencia continua del motor - HP/rpm
Cumplimiento de la EPA de EE.UU. 40 CFR 1042 - Potencia continua del motor - kW/rpm
US Par máximo - ft/lbs
Ayuda inicial
Orden de disparo
Holgura de la punta de la válvula (en frío) - mm (pulgadas)
Sentido de giro - En sentido contrario a las agujas del reloj (visto desde el volante)
Sistema de aceite lubricante - Forzado por bomba trocoide
Presión del aceite lubricante al ralentí - kgf/cm² (psi)
Presión del aceite lubricante a las RPM nominales - kgf/cm² (psi)
Capacidad de aceite lubricante del cárter estándar - L (U.S gal)
Capacidad de aceite lubricante del cárter superficial - L (U.S gal)
Aceite lubricante SAE - Requisito de cambio de temperaturas ambientales, consulte:
Circulación del refrigerante del motor en circuito cerrado - presurizado, forzado por la bomba de agua
Ca
pacidad del refrigerante del circuito cerrado del motor - Motores con intercambiador de calor - L (U.S gal)
Refrigerante del circuito cerrado del motor - Anticongelante mezclado 30% > 50% con agua, consulte:
Alternador de Batería de Arranque de 70 amperios y 12 voltios - Accionamiento a tierra en V
Alternador de batería de arranque de 70 amperios y 12 voltios - Accionamiento de la polivalencia a tierra
Alternador de batería de arranque de 120 amperios y 12 voltios - Accionamiento de la polivalencia a tierra
Alternador de Batería de Arranque de 12 Voltios de 175 Amperios - Accionamiento de Polígono a Tierra
Alternador de batería de arranque de 70 amperios y 12 voltios - Accionamiento V de retorno aislado
Alternador de batería de arranque de 70 amperios y 12 voltios - Accionamiento de retorno aislado
Alternador de batería doméstica secundaria de 175 amperios y 12 voltios - Accionamiento de la polivalencia a tierra
Alternador de batería de arranque de 55 amperios y 24 voltios - Accionamiento a tierra V
Alternador de batería doméstica secundaria de 80 amperios y 24 voltios - Accionamiento a tierra V
Alternador de batería doméstica secundaria de 60 amperios y 24 voltios - Accionamiento V de retorno aislado
3,5 kVA 230 Volt 50Hz Monofásico de potencia de viaje - Accionamiento de Polyvee
5.0 kVA 230 Volt 50Hz Monofásico Travel Power - Polyvee Drive
Capacidad mínima recomendada de la batería
Peso neto aproximado en seco - Kg (lbs)
Uso recreativo y comercial
1st 190 (2702), 2nd 220 (3129)
14
Beta 70T
BV2607DI- T
4
-
Exterior
-
1,25° después del TDC
Mecánica de toda velocidad
87.0 x 110.0 (3.43 x 4.33)
19.0
2615 (159.6)
70.0 @ 2800
52.0 @
2800
220.0 @ 1600
0
70.0 @ 280
52.0 @ 2800
131.3@1600
Bujía de incandescencia
1-3-4-2
0.20 (0.0078)
1.0 > (14.0 >)
3.0 - 4.5 (43.0 - 64.0)
9.5
(2.51)
7.0 (1.85)
38
Página
(1.69)
7.4
Página 34
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-
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180Ah 1050CCA
287 (633.0)

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Beta 115t