PILA DE TUBOS DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR Y "ÁNODO DE ZINC QUE SE DESPERDICIA
1.
El ánodo de zinc de desecho debe ser revisado regularmente
al menos cada seis meses y sustituido cada año o antes, según
sea necesario. El ánodo se sujeta al perno insertado en la tapa
del intercambiador de calor. Consulte la imagen 57. En la
mayoría de los motores se encuentra en el extremo de popa
del intercambiador de calor.
2.
Desenrosque el perno y sustituya la unidad completa por una
nueva.
3.
Es posible que las finas algas marinas y otros residuos pasen por
el filtro de entrada y entren en la pila de tubos. Esto debe ser
retirado y limpiado. Consulte la imagen 58.
4.
Drenar el refrigerante en un cubo.
5.
Desenrosque los 6 tornillos de sujeción de la tapa del
extremo con una llave hexagonal de 5 mm (3 en cada
extremo del intercambiador de calor). Retire las juntas
tóricas y saque la pila de tubos*. Limpie con cuidado la pila
de tubos y las tapas de los extremos.
6.
Vuelva a montar con anillos "O" nuevos. La pila de tubos
puede montarse de cualquier manera, pero debe alinearse
correctamente con la línea horizontal y la junta de goma entre
las marcas de alineación en el extremo de escape del
intercambiador de calor. (Esto asegura el flujo correcto de
refrigerante en el intercambiador de calor) No apriete
demasiado los tornillos de la tapa del extremo. Consulte la
imagen 58.
7.
Vuelva a llenar el motor con refrigerante (solución de
agua/anticongelante) y haga funcionar el motor hasta que
alcance la temperatura necesaria para comprobar si hay fugas.
Consulte "Llenado del sistema de refrigeración del motor" en
la página 46.
*Nota: En los Beta 45T, 62T, 70T, 85T, 90T, 105T y 115T que son turboalimentados, el ánodo está fijado
al tornillo insertado en la tapa del extremo del engranaje delantero del intercambiador de calor, además la
pila de tubos debe ser retirada y reemplazada desde el extremo del engranaje delantero. Consulte las
imágenes 59 y 60.
59
57
58
sellado de goma esté en posición
horizontal
Asegúrese de que la pila de tubos se inserta con la ranura
alineada horizontalmente con la tira de sellado de goma de
la tapa.
60
58
Asegúrese de que la tira de